Utskriftsvy
Har egentligen inget mot vintern, men när det för våra förhållanden blir så jäkla kallt är det inget kul. Skillnad kanske för riktiga norrlänningar som bara går och väntar på att starta skotern.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Med dubbdäck på så kommer det nog bli lite åka av i allafall.
:):santaclaus: glöggen är nära
:deal: Jag har läst igenom hela 60+ tråden, 2 år och 1½ månader, 2.128 inlägg. Det tog några timmar men det var det värt för det fanns en del som väcker minnen - både roligt och tråkigt som hänt. Mest roligt som tur är. :)
Vädret är ett ständigt återkommamnde ämne, men ofrånkomligt. Det blir en massa passande för att få in våra turer mellan lågtrycken, särskillt Östgötaresan förra året som sköts fram vecka för vecka tills det äntligen kom en prognos med tre regnfria dagar. Regnade gjorde det ändå men före att vi kom så vägen var blöt och skitade ner både oss och hojarna när vi körde grus genom Sörmland. :rolleyes:
:( GeCe, salig i åminnelse, ville alltid köra men var väldigt ofta tvungen att ställa in p.g.a. att sjukdomen ställde till det och han lämnade jordelivet samma dag som vi körde Tranresan i våras. Kommer att ha med en kvist att lägga på hans grav när jag passerar Lerbäcks kyrka. :(
Det har blivit en hel del körande och träffar genom åren i olika konstellationer och då har vi ju faktiskt uppnått vårt mål. Gruppens spridning geografiskt gör att vi inte kan träffas alla så särskilt ofta, men jag tycker vi har så bra koll på varandra som det går.
Kul att ni finns gubbar! :shakehands:
Som du skriver Ove, så har det ju hänt en del under åren. vädret kan man ju alltid tala om.
Hojen står i garaget och väntar på en uppsnyggning efter förra gångens misslyckade lackering. Skall lägga på dubbdäcken så att det går att ta en tur då och då.
:santaclaus: snart bara två månader kvar
Jovist, gubbar. Började som de 4as gäng, fyllt på lite försiktigt. För egen del har det varit möe körande till sjön (vänern). Utvecklat mitt intresse för Dalsland å Värmland. Blivit väderspåman å träffat nya hojkompisar. Tyvärr tog sjukdom GeCe ifrån oss. Vi får väl fortsätta å utveckla vårt gemensamma intresse för äventyr på hoj. Tack för att vi är någotsånär pigga å kan fortsätta å planera nästa år.
:hmmmm2: Det är en del som varit på tapeten som aldrig blivit av. Gränna med små söta grisar och ev. tur till Visingsö har vi snackat en del om. Får man ta med sig hojen över eller är det bara att åka remmalag på öa? Nån som vet?Citat:
Ursprungligen postat av räven
Bergslagen: Skulle ju varit GeCe som guidat, men där finns det ett gytter av fina vägar som bör undersökas. Nästan lite norgestuk på sina ställen om man bortser från högfjäll och fjordar. Man kan gömma karta och GPS och bara köra på och se var man hamnar. Kan vara riktigt intressant. :cool:
Sen har vi våra traditionella: Tranresan och Majturen. Den senare körd bara en (1) gång men för bra för att inte bli tradition. :)
Fler idéer? Nu i höst är det väl inte så lätt att dra igång nån större träff antar jag. Älgjakt och ishinder på gång. :mad:
:rolleyes: Får nog sätta i fodret i brallorna också......
+ flislångkalsongerCitat:
Ursprungligen postat av Ove
Var hittar man såna?Citat:
Ursprungligen postat av räven
Kosta Autlett, tror jag? Varma goa.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
:rolleyes: Å hu då! Långt till den bytiken och utan långkalsonger. :eek:Citat:
Ursprungligen postat av räven
Kolla.
http://www.idefixteko.se/open_produk...&plats_id=1511
Är det detta ni söker.
Mmmm, mellankalsong de. Har sånna.Citat:
Ursprungligen postat av Jan-Olov
:) Det var en bra katalog. En bit att åka dit också, för minsta summan dom skickar för var 250:-. (Även Skaraborgare kör hellre en bit än att betalar porto. :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av Jan-Olov
Jag brukar handla minst en gång om året där. bland annat starka arbetsskjortor. Riktigt varma vinterkläder har dom bra priser på. Är man jägare så har dom en hel del.
Helt ok grejor till vettiga priser. Har underkläder för hojkörning å jaktdress därifrån. 1/3 av priset i jaktbutiken eller sporthandeln. Möjligen Kosta som kan konkurera.
Kan snart behövas. 4- I MORSE BÅDAR INTE GOTT INFÖR DENNA VINTER.Citat:
Ursprungligen postat av räven
:santaclaus: han är snart här
Mmmm,landskapet kritvittCitat:
Ursprungligen postat av Olle Å
:eek: Minus drygt 5 när jag kom upp ur bingen i morse! Och detta redan i oktober!
Men sen kom solen och nu är det prima körväder, men jag hinner inte för det var annat som skulle ordnas medan det är ljust och det är det inte så många timmar så här års. Kvällskörning när det är risk för påfrysning är lurigt.
Lurigt med den sk.svarthalkan. Har blivit lurad två gånger. Första gången var i en lång uppförsbacke då bilens koppling började slira, trodde jag, men icke, det var så halt. Den andra gången var på min gamla Dominator på väg till jobbet tidigt en morgon på E18. Skulle köra om en bil, men halkade omkull och gled nog 100 m på asfalten. Knepigt var ju att på den vägen jag bor vid var de inte alls halt.
:confused: Det låter som den halkan som kan bli strax efter att det har saltats. Jag har själv råkat ut för det några gånger men bil och det är det halaste man kan uppleva på väg.Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Kryoeffekt kallas fenomenet och innebär att salt och is tillsammans sänker temperaturen väldigt mycket. Använts bl.a. för att tillverka glass. Den "nabbiga" isen som man ofta ser vid korsningar är just ett resultat av saltning men dom nabbarna är ofta bortemot centimeterhöga.
:( Marco Simoncelli omkom igår under MotoGP i Malaysia. Han var en riktigt bra förare och en färgklick i Rossiklass. Kommer att sakna hans underhållande körningar. :(
Verkar bli ett fint hojåkarväder till helgen. Skall försöka hinna ta en tur. Men står i valet och kvalet om det skall bli asfalt eller grus. Troligen blir det mest grus. Sitter crossdäck på Transalpen med utslitna dubb så de behövs slitas ut på grus eftersom de inte funkar så bra på isväg. Om det blir någon vidare vinter med snö och is så åker en omgång crossdäck med skruvdubb på. Då kan man ju bara skruva ur dubben när isen är borta och fortsätta med bra däck på vårkanten.
:santaclaus: kanske han kan fixa däck?
Mmmmm. prognosen för helgen är god. Tänkte ringa runt å höra om några lokala äventyrare är sugna på en blandad utflykt. Mycket grusvägar här är nyskrapade å blöta= hala. Kör vidare på PilotRoad som gått 2000 mil nu.
Tror inte så många skulle ge sig ut på såna vägar med de typen av däck. Men jag vet ju sedan tidigare att du inte bangar ur för att det är lite dåligt underlag.Citat:
Ursprungligen postat av räven
Tror att väldigt många hojåkare har lite dåligt självförtroende när de säger att de inte vill åka grus pga. hojen kanske kan få ett stenskott.
Kan förstå de som lagt ner en förmögenhet på krom om de inte vill få den förstörd.
Alla dessa med sina kromhojar går ju tyvärr miste om de fina naturupplevelser som finns utanför asfalten, som de med touringhojar kan uppleva.
Finns ju faktiskt undantag. Träffade en jätteglad HD-åkare miltals från asfalten mitt i skogen på en lerig grusväg. Detta är riktig hojåkning sade han, och garvade åt ösregnet. Han bjöd nog på det bästa kaffe jag fått under en skogstur någongång.:)
Så är de Olle, man ska inte alltid dömma fåren efter ullen. Menar att även HD åkare kan göra kaffe.
:(Träffade ingen sån under min tur idag, så jag hade alltså ingen tur. :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av räven
Men det var fint väder med blandat sol och lagom mulet. Det märks att hösten är här för jag fick ett litet men tydligt släpp både bak och fram i en kurva trots låg fart :eek:. Alltså dom där slemiga lavarna som kommer på hösten, så varning för asfaltsvägarna. Gruset var bara fint med lagom fukt idag. Lite skitigt men det får man ta. :D
:rock: Bästa vinterhjälmen, som troligen kommer att bli åretrunthjälm, fortsätter att impa på mig. Märke? Biltemas korvätarhjälm - den som är så dålig som dom säger, dom som vet allt. :p Sitter bra på MIN skalle och jag behöver inte pussla och tejpa med inresningen som på Lazer eller slöjda med täljkniv och varm sked som på Shoei. Ganska tyst också så jag behöver inte använda öronproppar om jag inte ska mala på raka vägen i timmar.
Men du har ju ändå tur Ove,som blivit utrustad med biltemahjälmskalle. Spar pengar. Asfalten har inte sommarfäste nu. Gruset får man läsa av från gång till gång.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
:shakehands: Så sant. :DCitat:
Ursprungligen postat av räven
Knepigt med turbulensljud. När jag kör med uppfällt visir på min Nolanhjälm är den ganska tyst även vid 90-100. Fäller jag ner visiret i samma hastighet, så behöver jag sätta i öronproppar.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
:santaclaus:kanske han kan komma med en ny
:D Kanske dags att byta upp sig? Jag kan rekommendera ett märke som passar mig men man måste ju faktiskt prova själv. :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Jag hade en mycket fin tur upp mot Glaskogen , bort mot Sillerud. Lite grådisigt och finfina grusvägar. På grund av gråvädret så slapp jag ju lågt stående, bländande sol. Vad man får passa upp med nu på hösten då man kör på småvägarna , är ju att det förekommer skogsavverkning på många ställen. Vägarna kan ju då vara helt sönderkörda och fulla med bark och lera under tiden avverkningen pågår. Vägen kan ju även vara helt blockerad av en timmerbil som står och lastar. Sedan har vi ju det här fenomenet att vägverket sparar ju pengar då de är ute och skrapar grusvägarna fläckvis. Kan vara en spännande upplevelse att komma över ett backkrön med skarp kurva och det är nyskrapat precis där. Då gäller det ju att ha ordentliga däck på hojen. Annars är det ju stående körning i ganska hög fart som gäller när det är skrapat och spårigt och mycket löst grus. Som sagt en fin tur utan varken mygg eller turister.
Men till helgen är det väl älgjägare på pass igen utmed vägarna. Fattar inte att de får ha jägare utposterade längs större vägar. Såg ett tiotal på pass alldeles utanför Töcksfors för några år sedan, på E 18!!!!!!!!!!!
:santaclaus: han kommer!!!!!!!
:) Lugn och fin nu Olle! Vi skjuter inte på älgar som puttrar och har gul väst. :DCitat:
Ursprungligen postat av Olle Å
:) §Tog en runda, mest för att tanka hojen. Drog in på en av mina favoritvägar och hamnade mitt i en fårahjord. Kontaktade ägaren och väntade tills fåren var på plats i hagen igen. :flute:
När jag åkte vidare konstaterade jag att det pågick älgjakt så det blev stora vägen ett stycke tills jag hittade en väg som dom kört med skogstraktor på nyss - inte fel för den var ganska ny för mig och kan tjäna som genväg i fortsättningen. I Gullspångsälven leker öringen så där blev det stopp för att skåda fisk. :)
Hemma igen. Glömde att tanka. :confused:
Trafikverkets nya manick på grusåtervinning skådades i dag. Man fräser i framändan sållar å sprider gruset igen i bakändan. Helt ok, slirigt å löst men förutsägbart till maskinen hade paserat ett virkesupplag. Förmodligen ris å bark in i sållet. Plötsligt inget grus tillbaka på vägen. 50 meter fram ligger 20 cm tjockt med grus, ris å bark i en enda hög. Manicken va parkerad på en skogsväg å lämnad. Funkade nog bra till de den va tänkt till.
:)Jäklar va trävligt ni gubbar har det på hösten:) Och jag måste sitta här:bawling: Jag har jo ingen offroad at åka på.
:)Simen
_______________
Det finns gott om billiga offroadhojar på¨marknaden. En från tidigt 90-tal kan du få för 10-15000, beroende på viken hoj du väljer.Citat:
Ursprungligen postat av simen
:santaclaus: han kanske kan ordna en
:aetsch: :D ;) - Äschdå, Du får väl skriva till :santaclaus:. Annars får du gå ut och handla. Jag såg att det finns några Dominator på Blocket som säkert går att pruta en del på. Dom är fullt körbara - fråga Olle. :)Citat:
Ursprungligen postat av simen
En Dominator är faktiskt en hoj som man kan ha mycket kul med om man bara struntar i att hålla den extra fin och putsad, utan använder den fullt ut. Dvs på med grova däck och leta upp dåliga vägar , vurpa, kör fast i leran, skrapa hojen både här och där. Det är ju ingen motorvägshoj precis, men farten på grusvägarna räcker mer än väl till.
Man kan få otrolikt fina åkupplevelser bara man törs ge sig av från asfalten ut på det riktiga landet. En mycket lättservad hoj som man kan byta olja, filter, och stift själv. Byte av bromsklossar och även hjullager vållar ju inga större problem. Att byta exvis styrlager är heller inget problem.
Tycker man att den kan behöva bli lite piggare, så är det lätt ordnat. Hittar man en som är från slutet av 80-talet, så är de starkare och ganska många kilo lättare dessutom, än 90-talsmodellerna.
Glöm bara inte att skaffa motorbågar på hojen för annars så går plasten sönder om den stjälper.
Även Suzuki och Yamaha har ju hojar i samma segment som också är fina lekhojar. Tänk vad kul vintern kan bli med lite lagom dubb i däcken.
:santaclaus: hoppas han har något kul med sig ( för han finns väl ??)
:) Jodå han finns. Fast han är inte stor och röd och låter HÅ HÅ HÅ utan liten och gråklädd. Får han gröt på julen ser han till både hus och hojar. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
I dag ligger dimman tät. I går sol å +10. Gårdagen va en trevlig hojhöstdag bland rallybilar å höstmarknader. Tomten borde komma med mistlur sidolanternor ( röd om styrbord)om man ska köra hoj.