Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 11 till 20 av 29

Ämne: Thunderbird LT

  1. #11
    Medlem Månnes avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    232
    Från och med i år måste alla nya motorcyklar som säljs ha ABS enligt ett EU beslut och det går inte att välja bort.
    Never ever look back you're not going in that direction!

  2. #12
    Hondamannen
    Gäst
    Den var riktigt snygg och som det nämnts ser det ut som att det är en parallelltwin vilket borde göra den mer körbar. Frågan är vad kalaset kostar?


    Citat Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
    Detta vore väl något för customfolket.Läcker tycker jag och 92 hk och 150nm

    http://indianautosblog.com/wp-conten...derbird-LT.jpg

  3. #13
    Hondamannen
    Gäst
    Nej från och med 2016!

    Citat Ursprungligen postat av Månne Visa inlägg
    Från och med i år måste alla nya motorcyklar som säljs ha ABS enligt ett EU beslut och det går inte att välja bort.

  4. #14
    Hondamannen
    Gäst
    Japanarna borde också införa parallelltwin i sina glidarhojar

  5. #15
    Medlem Månnes avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    232
    Citat Ursprungligen postat av Hondamannen Visa inlägg
    Nej från och med 2016!
    My bad.
    Never ever look back you're not going in that direction!

  6. #16
    Hondamannen
    Gäst
    Tänk er en kawasaki vn 900 classic med parallelltwin på 900 cc.

  7. #17
    Medlem engström67s avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    borlänge
    Inlägg
    3 062
    Citat Ursprungligen postat av Hondamannen Visa inlägg
    Japanarna borde också införa parallelltwin i sina glidarhojar
    Varför? är ju ingen skillnad beroende hur den tänder.Denna har en 270graders twin så det innebär att den går som en v-twin.


    At 1699cc, the LT’s eight-valve DOHC motor produces 94PS at 5400rpm and a whopping 151Nm of torque at a lowly 3550rpm. The enormous thrust from its pair of saucer-sized forged pistons and uneven, long-stroke 270° firing interval create a classic big-twin feel, perfect for propelling the you over long distances with a natural, easy-going groove.
    Senast redigerat av engström67 den 2014-01-18 klockan 14:27.

  8. #18
    Hondamannen
    Gäst
    Jag vill ju ha kvalite och driftsäkerhet och det kan enligt mitt tycke bara japanska märken erbjuda mig.

  9. #19
    Medlem engström67s avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    borlänge
    Inlägg
    3 062
    Citat Ursprungligen postat av Hondamannen Visa inlägg
    Den var riktigt snygg och som det nämnts ser det ut som att det är en parallelltwin vilket borde göra den mer körbar. Frågan är vad kalaset kostar?
    runt 200 papp tror jag

  10. #20
    Hondamannen
    Gäst
    Kan tänka mig men förstår inte varför de bara satsar på de mer köpstarka kunderna alla har ju inte råd att pynta 200 000 kr på en hoj.

    Citat Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
    runt 200 papp tror jag

Liknande ämnen

  1. Triumph Thunderbird 2010
    Av Jonas i forum Custom
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-12-29, 14:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •