Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 13

Ämne: BMW:n klar

  1. #1
    Bloggare Ninas avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    5 641

    Smile BMW:n klar

    Tänk att man måste skruva isär drygt halva hojen för att lyckas byta olja och filter på den…

  2. #2
    Citat Ursprungligen postat av Nina Visa inlägg
    Tänk att man måste skruva isär drygt halva hojen för att lyckas byta olja och filter på den…
    Otroligt dumt ju. På min förra hoj, en Dragstar 1100, fick man ta bort främre avgasröret för att byta oljefilter, så korkat ju!

  3. #3
    Medlem Mats Liifvs avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 347
    Citat Ursprungligen postat av Nina Visa inlägg
    Tänk att man måste skruva isär drygt halva hojen för att lyckas byta olja och filter på den…
    Det som brukar vara det enklaste underhållsjobbet har dom alltså lyckats krångla till ordentligt kan jag förstå. Vad är det som är extra struligt, måste det bort kåpor för att komma åt någonting?
    ~ Mats

    Min blogg

  4. #4
    Medlem DearHunters avatar
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Base camp Stockholm 43 m.ö.h.
    Inlägg
    945
    Jag håller med. En bekant kör Deauville. Innan han ens hinner ta av kåporna för ventiljustering så har jag hunnit fixa min hoj (samma service) plus:

    - Lagat middag
    - Kollat på rapport
    - Fått stryk av grabben i något korkat X-boxspel
    - Hjälpt till med barnens läxor

    Sedan går jag ner i källaren och ser på när han tittar fundersamt på min cx vars cylindrar sticker ut så att man bara längtar efter att få meka.. En justering tar väl ca 20-30 min i lagom takt .. 8)


    (Nu är det bara å vänta på veternmcs inlägg.... Let me guess: På mina hojar behöver jag inte skruva av någonting. Det finns inte ens filter.. )
    Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av DearHunter Visa inlägg
    Jag håller med. En bekant kör Deauville. Innan han ens hinner ta av kåporna för ventiljustering så har jag hunnit fixa min hoj (samma service) plus:

    - Lagat middag
    - Kollat på rapport
    - Fått stryk av grabben i något korkat X-boxspel
    - Hjälpt till med barnens läxor

    Sedan går jag ner i källaren och ser på när han tittar fundersamt på min cx vars cylindrar sticker ut så att man bara längtar efter att få meka.. En justering tar väl ca 20-30 min i lagom takt .. 8)


    (Nu är det bara å vänta på veternmcs inlägg.... Let me guess: På mina hojar behöver jag inte skruva av någonting. Det finns inte ens filter.. )
    det var en godkänd gissning jag hade tänkt skriva. vad är oljefilter å ventiljustering på en mc

  6. #6
    Medlem DearHunters avatar
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Base camp Stockholm 43 m.ö.h.
    Inlägg
    945
    Citat Ursprungligen postat av veteranmc Visa inlägg
    det var en godkänd gissning jag hade tänkt skriva. vad är oljefilter å ventiljustering på en mc
    ;D

    Skål!
    Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja

  7. #7
    Medlem Mats Liifvs avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 347
    Citat Ursprungligen postat av DearHunter Visa inlägg
    Sedan går jag ner i källaren och ser på när han tittar fundersamt på min cx vars cylindrar sticker ut så att man bara längtar efter att få meka.. En justering tar väl ca 20-30 min i lagom takt .. 8)
    Håller med, en CX är föredömligt enkel att meka med. Den enklaste jag haft, såvitt jag kan minnas!
    ~ Mats

    Min blogg

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av DearHunter Visa inlägg
    ;D

    Skål!
    ni måste ju ha förståelse varför jag undrar. ni pratar ju rena grekiskan ibland
    oljefilter, ventiljusteringar, starmotor, blinkers, elstart å elektriska bränslepumpar m.m
    när ni diskuterar motorcyklar. behöver man verkligen allt sånnt:

  9. #9
    Medlem Mats Liifvs avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 347
    Citat Ursprungligen postat av veteranmc Visa inlägg
    ni måste ju ha förståelse varför jag undrar. ni pratar ju rena grekiskan ibland
    oljefilter, ventiljusteringar, starmotor, blinkers, elstart å elektriska bränslepumpar m.m
    när ni diskuterar motorcyklar. behöver man verkligen allt sånnt:
    Uppenbarligen behövs inte mycket mer än det du har på dina hojar. Du kommer ju också fram till dina resmål...om än att dom kanske ligger inom närmare håll än exempelvis Österrike som blivit ett frekvent mål för mina semesterresor.
    ~ Mats

    Min blogg

  10. #10
    Vi medlemmar i http://www.hojen.nu/forum/picture.ph...pictureid=1926 har inte kommit så långt i utvecklingen så vi har allt sånt

Liknande ämnen

  1. Besiktigad och klar.
    Av Zeeuus i forum MC-kort
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-05-17, 13:01
  2. Packad o klar ;)
    Av Lazze i forum Träffar & Körningar
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-05, 19:36
  3. Hösten klar!
    Av Greven i forum Off topic
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-06-18, 00:24
  4. bsan klar
    Av veteranmc i forum Veteran
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-05-21, 09:29
  5. Nu är BMW:n klar
    Av Nina i forum Nina & Motorcyklarna - Arkiv
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-03-05, 06:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •