Utskriftsvy
Hej på er
Nu har veteranmc också hittat hit. är en 47årig kalixbo som gillar veteranmotorcyklar. Jag kör med mina året runt, men mer sparsamt under vintern man har ju börjat bli äldre å mer frysen av sig. Har provat köra i över -30 när jag var med i Fmck
:) Välkommen på tråden! Det är en häftig samling veteraner du har hittat. Där finns dom motorcyklarna som var aktuella när jag var pojkåren och som jag gjorde mina första turer på.Citat:
Ursprungligen postat av veteranmc
"Gubben" som körde hade ofta blåbyxor, skinnjacka med tidning innanför. skinnluva och strut. Ibland satt en "tant" bakpå med kappa och huckle och kanske en unge mellan dom(eller på tanken). Om det fanns topbox var det en öppen trälåda på pakethållaren för att frakta verktyg, fisk eller varor till eller från affären.
Satt och pratade MC med ett gäng gamla tanter för snart 10 år den och dom var då 75-85 år. Om jag inte minns helt fel hade 5 av 6 ett förflutet som passagerare och någon hade även kört. Några hade varit på riktiga långsemestrar tillsammans med gubbe och tält på 150 cc -hoj på -40 och -50 talen. Härliga tider! Där har inte vi "solskensknuttar" mycket att komma med. :cool:
Nån som kommer ihåg hur en vinterväg ser ut söder om Dalälven?
Första kontakten med försök till rensaltning fick jag 1963. Ifrån att jag kört på en perfekt vinterväg kom jag in på ett slaskhelsicke som var närmast okörbart. Undrade vad som hänt och fick förklaringen att det var något nytt man provade.
Konstaterar nu, snart ett halvt sekel senare, att försöken fortgår och att lyckat resultat verkar inte finnas inom räckhåll. :(
Vad jag gnäller över är att man har hela tiden slask på vägen. På mindre vägar som sandas finns det salt med i sanden som fräter gropar i vägens hela längd och det är spårigt halt och jäkligt överallt.
Nä! Tacka vet jag gamla tiders väghållning! Plogning, ren sand, och vid behov rivning av isen där den blev för tjock och spårig. Då var det kul att köra på vintern och man visste hela tiden vad man hade för fäste. Vinterdäck var det inte många som hade, sommardäcken räckte förvånansvärt bra på det underlaget.
:mad: Kallt så fö.....at ute, 20- ! Vill gå i ide, helst i en bastu, och inte komma fram förrän i Mars för då börjar turerna. Räknar med sångsvanar eller några andra fjäderfä i mitten av månan´. Sen rullar det på.
Men tiden dit?? Det som faktiskt är kul och lyfter på tristessens gråa filt är att det finns några forum så man kan så att säga kan fördela gnället.
Utförsåkning var något som verkligen lyfte vintertiden på den tiden det fungerade men när lårmusklerna bara viker ner sig om dom ska hålla emot lite G-kraft i svängarna är det inte kul så det är bara att vänta. Mc;n får ersätta skidorna. Där kommer trycket i kurvorna i sadeln istället så det är på så sätt lättare och nästan lika kul. Bara det att man får ha bredare säkerhetsmarginaler på vägen. På skidorna skulle mann gå omkull då och då för annars körde man inte fullt ut. Inte lika kul att vurpa med MC.
Blir lite bilkörning under helgen. Skithalt på vägarna pga att saltlaken frusit. Var ute igår och gled förbi avtagsvägarna jag skulle in på ett par gånger. Bromsade naturligtvis för sent men det är nog många som gör samma misstag när vägen ser ut att bara vara lite fuktig.
:confused: Här går jag och gnäller på kylan men ändå far det i skallen vad skönt det skulle vara att sova ute under ett bra vindskydd på en tjock granrisbädd med ett liggunderlag och i en bra sovpåse. Naturligtvis en riktigt bred stockeld utanför som håller hela natten. :)
:o Naturligtvis är jag inte tuff nog att göra det. Det räcker med tanken på morgondrillen för att få mig att avstå. :eek:
Tänk på dom som inte har någon bostad, kanske varken eld eller sovsäck.
:( Jo jag gör det ibland. Det är en otrolig lyx att kunna drömma om att ha det obekvämt en stund som en mysgrej, men om det vore ett måste vore det inte lika kul!Citat:
Ursprungligen postat av räven
Hur kan man vara dom till hjälp och då menar jag inte bara med några tior i en insamlingsbössa? :confused:
Tanken är att vi ska ta hand om varandra via skattsedeln när vi blir sjuka eller inte klarar oss själva. Tycker nog att det försämrats sen 70-80 talet. I dag ska man vara till arbetsmarknadens förfogande samma dag man dör. Regelverket för sjuka å arbetslösa käns grymt i dag. När ni kommer ner hit ska jag visa berget där man tog upp dom som va belastande å för gamla för att va närande i familjen. Kanske den tiden kommer tillbaka då berget få träda i tjänst igen. Kyliga tankar i kyligt väder. Tror jag går till garaget å brummar lite på GSen.
Varmgarage? :p:DCitat:
Ursprungligen postat av räven
Känns nästan som man bör arbeta ett täg efter det att döden inträffat. Åtminstone säger farsan så när pensionen dimper ned i brevlådan....Citat:
Ursprungligen postat av räven
Ja Ove,tillsamans med vedeldade pannrumet (bara en dörr emellan) nu +17, underbart för en liten drömresa.
Vi kan väl titta på glasrike och utvandrarbygden före att vi använder det där berget. Själv tillhör jag numera definitivt de tärande. :o:rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av räven
Får vänta med att gå ut till hojarna och sitta och pluttra med läpparna - kallskjul.
Citat:Citat:
Ursprungligen postat av räven
"När ni kommer ner hit ska jag visa berget där man tog upp dom som va belastande å för gamla för att va närande i familjen. Kanske den tiden kommer tillbaka då berget få träda i tjänst igen. Kyliga tankar i kyligt väder."
Det ska va smålännigar till sånt. Har tidigare bara hört talas om det bland indianerna i Amerika som när de kände själv att det var dags att dö kunde dra sig undan. Men i Sverige??? Men det var väl bara i Småland antar jag!
GeCe, etterstupan, va det smålänska namnet. Vet ju inte om det bara är sägner, men tror att det va så.
Känner till att eskimåer satt ut de gamla och sjuka på isen. Indianer i både nord och syd har haft seden att lämna den gamle med lite skaffning i skogen. Vi var nog ganska lika så ättestupan var nog i bruk i hela landet för att i första hand sörja för de som kunde vara till nytta i första, och ungarna i andra hand. Tufft men det handlade om släktets fortlevnad i under väldigt hårda villkor.Citat:
Ursprungligen postat av GeCe
Inte hört liknande i Asien och Afrika men tror inte att det var så stor skillnad när det knep till.
Citat:
Ursprungligen postat av räven
Nja, f..n trot!
Citat från Source:
" KULTUR & NÖJE
Artikel av Mats Hägglöf publicerad 22 sep 2008 kl. 08.00:
Ättestupan - en bluff
"Jag gruv", sa´den gamla innan hon hoppade.
I min barndom hörde jag då och då talas om ättestupan. Det skulle vara ett rejält klippstup, där gamlingar påstods hoppa ut för att bespara sig ödet att sakta och oförmögna tyna bort.
Det brättades om en namngiven kvinna i hembygden, som när hon med släktingars hjälp var klar för hoppet hade som sista ord sagt: "Jag gruv".
Det har visat sig att ättstupan är en rejäl bluff och det har kunnat beläggas på många sätt - bland annat via kyrkböcker från 1600-talet och framåt samt via sökningar efter benrester vid påstådda platser i hela Norden. Myten lär härstamma från Island.
I detta sammanhang vill jag berätta om samernas begravningsplats i Fatmomakke vid Kultsjöns västra strand helt nära norska gränsen inom Vilhelmina kommun. När jag en gång av många besökte denna för samerna viktiga, kulturella plats, var biskopen inom Luleå stift där för att inviga en ny begravningsplats. Det var Midsommar. På en del gravar stack det upp rör med cirka 10 centimeters diameter och jag fick veta, att i dessa gravar låg samer som dött sedan förra begravningstillfället, Mikaeliehelgen året dessförinnan. Via detta rör kunde prästen hälla de tre skoporna jord på kistan vid begravningsakten varefter röret drogs upp och hålet fylldes igen.
Och så en liten historia. När samer dog tidigare och det var vintertid kunde liken förvaras på annan plats än i likboden. Vilhelminaprästen träffade en same, vars far dött någon månad tidigare, vid juletid. "Är det inte dags att föra far till en likbod", undrade prästen.
"Nej inte än, jag har honom liggande i en båt i båthuset vid sjön, och jag har tack vare detta skjutit två rävar där. Jakttiden för räv pågår ytterligare en månad".
Bookmark and Share
Mats Hägglöf, FILOSOFIE SKOGSARBETAR" Slut citat.
Hämtat här: http://www.sourze.se/%C3%84ttestupan...f_10660239.asp
Jaha, det kan vara så. Platsen jag tänkte på är lämplig för ändamålet. Men nog låter det väl grymt, å andra sidan kanske man hade en annan syn på saken för 400 år sedan. Vad läkarvetenskapen kunde hjälpa till med då va väl inte så mycket. Att såga av ett ben eller arm lyckades nog någon gång. Annars va det nog att bita ihop å plågas till det tog slut. Så jag håller inte för otroligt att det kan ha hänt. Hur som haver tycker folk i dag att det är spännande att besöka platsen där det påståts ha hänt.
Det brukar väl ofta finnas någon grund för skrönor men vad ättestupan beträffar så var det nog väldigt långt tillbaka i urtiden. Men det har förekommit andra, inte mindre drastiska men som var tänkt att vara osynligt har förekommit in på 1900 talet en bit.Citat:
Ursprungligen postat av GeCe
Hörde en gammal läkare som berättade hur han fann ett barmhärtighetsmord som han anmälde. Sonen till offret åkte i fängelse många år. När han kommit ut anlitade han samme läkare som anmält honom när han blev sjuk. På frågan om han litade på läkaren ifråga svarade han att den som kunde avslöja honom "måste verkligen vara en riktigt bra doktor.
Citat:
Ursprungligen postat av räven
Det må vara hur det vill i sakfrågan om vad som är sant eller ej men ett besök på platsen låter lite spännande även om vi inte hittar några benrester. En kopp kaffe och en vetebulle på plats kanske skulle smaka.
Vågar man föreslå en liten paus på galgbacken vid Borgvik när det är dags för Värmlandsnäs. Jag åkte förbi där igår men det var för kallt för att stanna och kolla om allt var i ordning med galge och hjul på stolpe där dom lade upp den avrättade och steglade boven för att korpen skulle ta hand om resterna. Makabert men intressant.Citat:
Ursprungligen postat av GeCe
Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Tja, är vi redan nu inställd på ett besök vid ättestupan så kan vi väl satsa på galgbacken också. Vilken sommar kan inte det här bli??
:) Dökul kanske? :cool::D:p:rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av GeCe
Hoppas hoppas!!!
Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Snygg passning Ove!
Köper den.
Pratade med kamrat GeCe i telefon igår och kom bl.a. in på intresse för teknik. Det gjorde att jag idag gått och funderat på mitt eget förhållande till ämnet.
En gång i tiden, slutet 50-talet kunde jag varenda del i Coventry-Climax och Taylormotorerna som var väldigt i ropet när det gällde att få ut effekt ur lätta maskiner. Jag tror även att jag ff skulle kunna justera in spelet på en Landsverk L 57 eller L58. (lingrävmaskiner) Kanske jag även skulle kunna komma ihåg startproceduren på en Caterpillar bandlastare där man först med en vanlig startmotor fick igång en liten bensinmotor som i sin tur skulle rycka igång dieselmöllan. Skulle nog kunna köra också efter lite avrostning.
Efterhand kom jag nog underfund med att mitt tekniska intresse mest fanns på det teoretiska planet så blev det att byta spår vilket på den tiden, - 60 -70- talen inte innebar några problem alls. Den enda teknik som gällde sen var den som kallas biomekanik och är väldigt intressant fortfarande efter pensionering.
Mitt förhållande till teknik idag är att det ska fungera och vara lätthanterligt. Effekt inom rimliga gränser. Sen vad som driver, Ottomotor, diesel, el eller trolldom är eg. ointressant bara det funkar. Åkupplevelsen för mig är optimal när jag kan ta mig dit jag vill så effektivt och tyst som möjligt. Jag vill alltså ha en maskin som inte fjärmat sig alltför mycket från urtypen - cykeln - men vill ändå ha ett j - a rull under hjulen, bra vägegenskaper och bromsar.
Förmodligen är jag rätt trist som MC-ist.
Citat:
Ursprungligen postat av Ove
:cool: Det där handlar om maskiner jag inte vet ett skvatt om men när det gäller motorcyklar vill jag att de ska vara praktiska och bekväma att åka på och hanterbara både på vägen och i garaget. Därav monterade stora aluminiumlådor så man får med sig lite grejor när man åker till stugan eller Tourar på "semester" på Transan. Saknar ju bil och då måste man ju tänka litet praktiskt också resonerar jag. Mellanklassare, max 750 cc gäller nog kan man säga hos mig. Det gör ju heller ingenting om hojen är snygg att se på och har en lugn och fin motorgång som inte stressar. Vilket tyvärr mindre radfyror har en tendens att göra, enligt mitt tycke är väl kanske bäst att tillägga.
Min XJ600 i "stallet" är motiverad av andra orsaker än motorgången.
Vill du ha en hoj Ove som fjärmar sig mindre från en trampcykel så köp en Honda Innova. :) Världens mest sålda bike.
När vi ändå är inne på teknik så har jag äntligen kommit underfund med hur man hanterar smilies på sidan. Så nu kan man äntligen deltaga i "debatten" fullt ut.:rolleyes::D:)
Ok, så här mitt i vintern kan vi väl tänka tillbaka på lite teckniska grejor. Jobbade en tid på att få en bra virekran på en BM viktor för skogsbruk. Livsfarligt, tur att den tiden är över. Stoltast är jag nog över min tid på en lastbilsverkstad, då jag blev ett efterfrågad bromsanpassare till bil å släp. Byggde en vagn för broms på 8 axlar, 16 hjul där jag kunde justera bakifrån å framåt. Fick tack från många åkare, stolta minnen från mitten av 70talet. När det handlar om MC har teckniska framsteg gått mycket fort, tanken går då till ABS som normalt överträffar förarens förmåga att bromsa en hoj. Då man i en oförväntad situation bara kan bromsa fullt å låta teckniken ta över. Tyvärr begriper jag inte hur smiliesar funkar ???. Å andra sidan Ove så fins det en otto boxer som inte är så dum .
:) Ja, det där med scooter är inte dumt och jag märker att jag har blivit mera frusen det sista 1/2 -året! :rolleyes:
Som jag hävdat tidigare så är det definitivt dags för scooter när man inte kan svänga benet över normalhojen och då vore just Innovan ett bra alternativ i närområdet = 5 milaradien. Utanför den cirkeln en lite större så att man kan få med passagerare och hålla lite högre fart ex.vis en Kymco som jag provat och gillar. Ganska långt ifrån cykeln men jag är inte någon "fundamentalist".
Kan inte erinra mig att jag hört Ottoboxer i gång, men det måste jag ha gjort så den har nog en ganska vettig ljudnivå. ( Måste väl kosta på tyska smedjan någon ros ibland. :p:rolleyes:;) )
750 cc gränsen gäller för mig också men kan pga att jag snubblar över en viss 800 kubikare göra ett undantag. :cool:
Vad var problemet med smiliesarna :confused:
Smilisarna, en inställningsfråga under medlemsidan, kontrollpanel. Under rubriken "Redigera alternativ" vidare till övriga alternativ och längst ned "Standardredigering - extra formateringsverktyg". Tror jag!!! :eek:
räven:
Starkran funkade bra till BM Viktor 230. Är impad av ditt bromskunnande men Otto-boxer?? Är det något nytt Afrikanskt?? O0 Eller Kinesiskt?? :o
GeCe: Vadå? :confused: hurdå? :eek: Högre skolan, förstå nada :o Jag använder bara dom till höger? Men dom är tydligen inte med om man använder snabbsvar.Citat:
Ursprungligen postat av GeCe
Räven: Impad jag också! massa bromsar som skulle funka samtidigt och olika med tanke på last osv. och från samma pedal :cool:
Kvicksilvret har stigit en 15-20 grader på ett par dagar. Nu tar jag ut "Den gamle" i helgen. Ingen snö på vägarna och bara ett par minusgrader. Förra vintern gjorde jag en kanoninvestering. Allting går ju med elektricitet enligt Tage Danielsson. Nej inte nån eltandborste, utan Handskar o innerjacka. En Manick med två knappar gör att värmen "termostatregleras". En knapp per plagg.
Med " Den gamle" refererar jag inte till mig själv utan Suzukin. Den av hojarna som har vindruta och elutag. En salt gammal hoj. Åtminstone efter en repa på vägarna i småland.
:) Tat försiktigt, gamle man, när du saltar in hojen! Saltslabbet på vägarna kan vara skithalt, nästan som nytappad gödsel på sommaren. :eek:Citat:
Ursprungligen postat av Chappy
För min del vill jag helst att det ska ha kommit en rejäl regnskur innan jag kör ut så att det värsta är borta eller att vägen är helt torr.
Pratade med MC-doktorn igår och den inlagda hojen får stanna tills det är körbart väder. Som det nu är går det inte att komma åt tänkbara garage pga snö. Tycker att naturen ska ha sin gång så jag väntar in våren istället för att skotta. :p:rolleyes:;)
Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Fattar knappt nått själv men är det verkligen nödvändigt att fatta allt?? :confused: Det jag fattat är iallafall att det "där" till höger inte fanns förut innan min lilla "operation" som tydligen var en inställningsfråga. Men nu funkar det! ;):) Som du kan se. ;)
Tryck på "Medlem" uppe till vänster på sidans huvud och "Kontrollpanel".
Tryck sen på "Redigera alternativ" och scrolla dig ned till "Övriga alternativ".
Välj sedan inställning vid "Redigeringsgränssnitt:"
Min tröga skalle kom också på vad räven menade med Otto Boxer. BMW-Boxer naturligtvis men så kan det bli när inte haspeln är på. Den där räven missar tydligen aldrig en chans med smygreklam för de där tyska tuttarna som han verkar vara besatt av.
Citat:
Ursprungligen postat av Chappy
Hoppas för cykelns skull att du har möjlighet att spola med färskvatten efteråt!
Sen gillar jag Dolly Patton oxå.Citat:
Ursprungligen postat av GeCe
:o Hon är lite av min idol - men inte pga tuttsen. :cool:Citat:
Ursprungligen postat av räven
Den tjejen är det tydligen många som gillar. Över 100 miljoner skivor sålda.
En +60 tjej med skinn på näsan, " - Om ni visste hur dyrt det är att se så här billig ut " eller
" - Visst är det mina bröst, Jag har betalat dom själv "
Inte blir Dolly blöt om fötterna när det regnar heller. "Hyllor" kan visst ha fler funktioner än att bara vara "skådebrön"...
Förutom att hon är en underbar låtmakare tycks hon ha en enastående kontroll på sitt lagom exponerande av stortuttad blondin.
Jo Mats, hon verkar ha små näpna fötter.
Kollad nyligen en dokumentär om Vår Dolly.
Familjen och hennes föräldrar där hon växte upp var fattiga som kyrkråttor och tiggeri förekom.
En liten historia från filmen var där hon och hennes mor var i stan och den lilla flickan Dolly fick syn på en prostutierad som var hottad med spackel och tingeltangel-kläder. Dolly vände sig till mamman och sa: Titta vad hon är vacker men det tyckte inte mamman naturligtvis. Var och en får dra sina slutsatser därav och hur uppväxten påverkat henne.
Idag och sedan en lång tid tillbaks är hon ju en driven affärskvinna och har verkligen förmåga att sälja sig själv. Men en duktig låtskrivare är det väl ingen tvekan om att hon är med bra röst och dessutom är hon folklig och trevlig så hon gör verkligen skäl för sina framgångar. Hur många ggr har man inte njutit av hennes hit "I will always Love You" som Whitney Houston gjorde något stort av.
Gift med samma man sedan decennier. Gillar Dolly skarpt. :)
http://i.realone.com/assets/rn/img/6...7779-large.jpg