Kawasaki släpper en helt ny liten glidare, Vulcan S.
Motorn är hämtad från ER-6/Versys 650 modellerna.
61 hästar och en våtvikt på 228 kg med ABS.
Kan ju bli riktigt rolig
Kawasaki släpper en helt ny liten glidare, Vulcan S.
Motorn är hämtad från ER-6/Versys 650 modellerna.
61 hästar och en våtvikt på 228 kg med ABS.
Kan ju bli riktigt rolig
Enligt min åsikt så är det en landsvägs hoj med glidarstuk, i likhet med glidare från 80 talet. ABS är dock, ngt som saknas på en del glidare/landsvägshojar.
Senast redigerat av glidare den 2014-10-16 klockan 06:11.
Tycke och smak skall kanske inte diskuteras, men... Den var inte vacker!
Klunsig bakdel och ett cyklopöga fram.
Klockrent Joyride :-)
Tycker Olles kommentar var onödig
Själv tycker jag inte alls om originalet, formspråket hos japanska custom känns ofta för klumpigt och baktungt för mig. Den med lägre styre var ganska najs däremot, bättre proportioner.
Senast redigerat av Jåke den 2015-02-14 klockan 14:57.
Enligt min uppfattning är det där ingen glidare.
Yamaha borde återuppliva dragstar 1100 Classic och sälja den som billig instegshoj.
Har också lite svårt för den, det är ett konstigt mellanting. Lite som V-rod, men som sagt, alla gillar olika.
Don't grow up, it's a trap!
Jag gillar mer gammaldagsa glidare, som dragstar 650/1100 classic, jag gillar också road king, electra glide, vn 900 classic wildstar med mera.
Den här hojen är en kombination mellan landsvägshoj och glidare tycker jag.