Skall vi lobba eller dribbla?
Investerat i ny karta, detaljerad så man ser byvägarna. Som vanligt där uppe slutar vägarna mitt i skogen, eller vid stockupplag. Stockupplag ser ju olika ut, så det får man väl ta ?
Jan
Likadant här i Värmland. Hittar man en kul väg bort i skogarna, så slutar den i en vändplats eller stockupplag.
Var ute på en tripp idag neråt Dalsland med ett fikastopp i Bengtsfors. När jag åkte iväg, så var småvägarna ganska hårda, men lite spåriga. På hemvägen hade solen ställt till med lite vårkänslor i form av modd i söderlägena.
En otroligt fin hojdag med strålande sol och omkring nollan.
Några av vägarna har jag inte kört på vintern förut och man blir lite förvånad av vad mycket mera av naturen man ser då inga löv skymmer utsikten.
Som vanligt undrar man vad folk i suvar har i huvet egentligen. På väg hem körde en suv ut framför mig, visserligen var det lite moddigt, men den körde onödigt sakta och bromsade mig rejält. Det värsta var ju att den skulle bara några kilometer. Varför då i helsike köra ut framför mig. Om den åtminstone hade hållit åt sidan, men den trodde kanske han körde en Hummer.
Hittat lite alternativ genom Härjedalen. Min karta säger inte om det är grus eller asfalt. Enskilda vägar är nästan 100% grus. Statliga vägar utan vägnummer vet man inte. Om vägarna är norrlänskt raka vet man inte.
Jan
Hej
Satt igår och kollade på ett annat forum och hittade info om att Trafikverket har en karta där samtliga asfaltvägar är röda eller snarare orangea.
https://nvdb2012.trafikverket.se/SeTransportnatverket
P.S. Jag och kompisen Alf planerade att åka över Flatruet i somras. Vi fick dock inte ihop det med logistiken. Kanske i sommar i stället..
//Håkan
Senast redigerat av Håkan46 den 2015-02-07 klockan 20:23.