Vad menar du Helgonson ?
Menar du att jag inte känner min hoj efter dom milen ?
Iomed maskiner med mina mil o timmar så nog märker man dåliga oljor sticker ut många gånger
Nejdå, inte alls. Men ett knackande ljud från motorn kan inte repareras med byte till annan olja. Oljan har inte den dämpande effekten som får knackande oljud att försvinna.
Dåliga oljor har vanligast negativa effekter på lång sikt, och att sedan byta till rekommenderad olja har i regel ingen effekt, för då är skadan redan ett faktum.
Jag har aldrig hört talas om att en knackande motor slutar knacka tack vare ett oljebyte.
Oljud från motorn beror med största sannolikhet att något har havererat.
Detta är givetvis inte hugget i sten, men rent logiskt så borde det vara så.
Testa med rak mineral olja så hör du tydligt hur illa en motor kan låta vid kyla ;-)
Jag har tänkt spola motorn med ren olja så man får bort all gammal skit.
Frågan är om man vågar stå i motorolja till bil i den?
Det ska vara 10W40 och jag har tillgång till 15W40 bilolja...
Using Tapatalk
Gör såhär! Slå i den dyraste och bästa oljan du har råd med. Då mår själen bra!
Eller...slå i olja i form av "no name märke" Billigt och fungerar säkert, men då vill det till att du byter olja ofta. Olja som olja...nääää, så är det inte om du frågar mig.
/Oljebaronen
Jag ska slå i Castrol men anledningen till att jag frågar är pga att kopplingen ligger i samma olja så det inte blir någon vajsing...
Kollegan kör rally och jag kunde få några lite av honom för att spola med.
Using Tapatalk
Castrol är en mycket bra olja, men har blivit hemskt dyr sista åren. Jag körde på den i min Honda XR650R i ett par år tills de höjde priset med 100 %. Den typ av hoj byter man olja på var 100:e mil. Vansinne enl många, helt nödvändigt enl Hondamekaniker. Nu kör jag enbart på OKQ8 Racing som säljs av Swedol för halva priset jämfört med om du handlar oljan på macken. Grymt bra olja! Hade en KTM 990 Adv som också fick gå på OKQ8 Racing. Helt ok enl en auktoriserad KTMverkstad.