Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 14

Ämne: Bobberbygge och SBP

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    6

    Bobberbygge och SBP

    Jag funderar på ett första "bygge". Att ta en gammal VN800 och modifiera den med diverse kit från bla Bluecollarbobbers. Att byta skärmar, sadel, styre och lysen och sen lacka. Inget märkvärdigt, men man måste ju börja någonstans.

    Men.. Hur mycket får man göra innan man måste göra en ny regbesiktning och besiktning hos SFRO? Är det jag tänkt möjligt utan annat än att bara rulla in på ordinarie besiktning?

  2. #2
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414
    Som jag har förstått det så kan du göra de förändringarna du har tänkt dig utan att regbesiktiga/ blanda in SFRO i det hela. Det är nog först när du får för dig att ändra Gaffelvinkel/ försprång och ev steloperera hojen som det blir aktuellt att blanda in dom.

    Jag har kapat friskt i min vz800 och den har gått igenom utan några problem. Tror det ligger lite bilder i mitt galleri om du är intresserad av att se den. Det enda som skiljer på hojen vid besiktning är ljuddämpare och reflex. Fick ett litet påpekande vid sidan av tt blinkersen fram är för tight så nästa år får jag fixa ett besiktningskit

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    6
    Såg nåt om passagerare i nån annan tråd att det kunde bli problem om det inte fanns plats för den..

  4. #4
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414
    Jag har varken skjutsningar eller plats för en passagerare på hojen. Ingen som har anmärkt på det ännu i alla fall. Men det kan ju vara en hel del tur också

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    6
    Bara att testa i så fall den dagen då..

  6. #6
    Medlem LinusEs avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Skåne / Harlösa
    Inlägg
    185
    http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr023%20.htm

    Där har du alla regler som finns
    Linus E
    -------------------
    Besök görna min äventyrssida där jag löpande läger upp
    mina förberedelser, resor stora som små o ideer kring de mesta...
    www.facebook.com/AdventureLinus

  7. #7
    Medlem LinusEs avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Skåne / Harlösa
    Inlägg
    185
    Behövs varken sadel eller fotpinnar om hojen är äldre än 1999
    Är den nyare än 1999 behöver där finnas handtag men fortfarande ingen sadel eller pegar.
    Linus E
    -------------------
    Besök görna min äventyrssida där jag löpande läger upp
    mina förberedelser, resor stora som små o ideer kring de mesta...
    www.facebook.com/AdventureLinus

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    6
    Alltså satsa på en äldre.. De tenderar ju att vara billigare också..

  9. #9
    Medlem LinusEs avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Skåne / Harlösa
    Inlägg
    185
    Ju äldre ju coolare bygge
    Men ju nyare ju bättre o köra.

    Så vill du köra mycket eller se cool ut på parkeringen
    Linus E
    -------------------
    Besök görna min äventyrssida där jag löpande läger upp
    mina förberedelser, resor stora som små o ideer kring de mesta...
    www.facebook.com/AdventureLinus

  10. #10
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    6
    Både och.. Jag har ju min Transa att lufta också..

Liknande ämnen

  1. Påbörjat bobberbygge.
    Av Postis i forum Custom
    Svar: 55
    Senaste inlägg: 2015-10-19, 09:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •