Ni som nu föraktar BT's oljor...berätta för oss ovetande vad problemet/felet är med deras oljor.
Kan ju vara intressant att veta varför dessa oljor är helt värdelösa. Sitter ni på fakta så dela med er.
Har skrivit detta i andra fora. Ingen reaktion alls! Den uppfyller tydligen inte det "förväntade värdet"
En "nära vän" arbetade som kvalitetskontrollant på ett oljebolag. Ingen batch släpptes till marknaden för försäljning utan "hens" godkännande.
Man gjorde också som alla andra i branschen, inköp av konkurrenters oljor och kvalitetskontrollerade dem i sitt lab.
Jag fick inte så mycken information, info av detta slag är det ju högsta säkerhetsklass på!
Men ett par saker fick jag reda på, många dyra märkesprodukter ligger ofta nära undre gränsen för olika egenskaper, vilket ju faktiskt är tillräckligt!
En sak till, BT:s olja var defintivt INTE sämst betr marginaler, hamnade om jag nu minns rätt, nånstans i mitten..
Detta var dock på den tiden då BT använde andra (olje)källor än vad de gör idag..
Finns det många tusen att tjäna på att köpa en billigare olja?
Jag säger ingenting angående oljornas kvalite.Då andra är mer insatta i oljeindustrin och kvalitetsnivån så fortsätter en grundlurad köra på Motul pga mindre vetande.Lite offtopic..0 grader och spöregn,äntligen lite hojåkning,50 mil Mot Håcksvik,trevlig helg.
Det har ju tidigare förekommit en hel del mygel på oljesidan. Fanns ett företag som köpte upp sletoljan från mackarna. I stället för att destruera den, så renades den med centrifugering och filter och såldes till åkerier och lantbrukare i hel och 1/4 fat. En del mackar hade den oljan då den såldes i lösvikt.
Billigt? Ja, nej. Inträffade en del motorhaverier pga. detta, varför verksamheten upphörde.
Inte värre än Ica:s ompaketerade kött, eller?????