Lögn, förbannad lögn och statistik.
http://sv.wikipedia.org/wiki/L%C3%B6..._och_statistik
/Erik
Minns när Honda sket i alla sina kunder när bensinpumparna felade. Honda visste om problemet men gjorde inget åt det. Kommer ihåg hur dryg Hondas servicetekniska chef var när han sa att det bara var att köpa sig en ny pump när kompisen kommenterade att den nya pumpen även den hade samma fel. Enligt Honda ska alltså kunden betala och betala igen för Hondas fel. Kompisen har efter det aldrig rört en Honda igen och jag förstår honom.
Dagens hojar, oavsett märke, har sådan likvärdig kvalitet så utgången i besiktningen beror på hur ägaren har skött om hojen och inget annat.
Sedan att Honda säljer mest beror på det jag tidigare skrev och det RobbeS skrev ovan: "Världens största mc tillverkare, väl utbyggd återförsäljarorganisation i världens alla länder, ett väldigt brett modellutbud och ett mycket känt varumärke."
@Gaijin
Vilken tidsålder pratar om, men vilken tidsålder pratar du om? (en hoj som jag kommer att tänka är väl i princip bara African Twin som hade jätteproblem med pumparna och som mer regel än undantag rök under garantitiden).
Visst kan man utläsa en del underligheter i statistiken när den inte förklaras närmare. Ett exempel är ju att antalet mckörkort uppgår till över 2 miljoner. Då ingår ju alla de som fick sin behörighet på köpet före år 1967. Undrar hur många av dessa som skulle klara en uppkörning i dag?