Gött, nästa gång kan ni laga era hojjar med 2-26.
Gött, nästa gång kan ni laga era hojjar med 2-26.
På 70 talet var det tranistorer med milliampere som styrde vad som skulle hända och glest mellan ledningsbanorna då funka 5-56 bra på det mesta. Nu mera är det ett microchip med ett flerlagers kretskort med nanoampere som styr vad som skall hända, med 5-56 på ett sådant kretskort så flyter strömmarna runt hur som hest så det funkar ej, även ärg/oxid leder tillräckligt för att sabba funktionerna
Så på moderna grejer funkar endast sprit utan olja
Tråden handla ju om insprutning där finns ingen elektronik så på med 5-56 så det lossnar det som sitter fast
Är det så enkelt att göra en egen liten häxblandning för rengöra insprutare etc.
som skall dessutom vara bättre än dessa injector cleaners man pröjsar 80kr för ett par dl av ?
kan någon verifiera om nedanstående mix motsvarar i stora drag ?
Etanol 2/4 delar. Diesel 1/4 Nafta 1/4 del.
hittade detta någonstans, typ recept på det man i USA kallar seafoam .. tror jag !
kanske lite OT men har med insprut göra va
skål på er
akt garage:
Buell X1 Lightning
tidigare hojar:
Kawasaki ZZR 1200
Yamaha XV1600 Wildstar
BMW R1150RT
Aprilia SL1000 Falco
Intruder 1400 *2
Kawasaki VN900 Classic
Honda CB600 Hornet
Suzuki 380
SMC medlem
SCRC Medlem
eller var det kanske recept på Molotov... fan jag minns inte ....
kanske inte bra åka omkring på en molotov..
akt garage:
Buell X1 Lightning
tidigare hojar:
Kawasaki ZZR 1200
Yamaha XV1600 Wildstar
BMW R1150RT
Aprilia SL1000 Falco
Intruder 1400 *2
Kawasaki VN900 Classic
Honda CB600 Hornet
Suzuki 380
SMC medlem
SCRC Medlem
neh.. det var rengöring ..
akt garage:
Buell X1 Lightning
tidigare hojar:
Kawasaki ZZR 1200
Yamaha XV1600 Wildstar
BMW R1150RT
Aprilia SL1000 Falco
Intruder 1400 *2
Kawasaki VN900 Classic
Honda CB600 Hornet
Suzuki 380
SMC medlem
SCRC Medlem