Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 17

Ämne: El-Problem

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510

    El-Problem

    Har en gammal Yamaha XT 125. Kan någon svara på vad en rectifire är? Funktionen och om det tillfälligt går att koppla förbi den.?
    Det går ju ström fram till ena polen och frågan blir då , skall strömmen ledas igenom hela tiden?
    Om rectifirern inte släpper igenom strömmen , är den trasig då?

  2. #2
    Som jag läser så skall det vara en likriktare. Den kan du inte koppla förbi för då kan elutrustningen gå sönder batteriet mår inte bra med att få växelström.
    Jan-Olov

  3. #3
    Medlem MEHalls avatar
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Kumla, Örebro län.
    Inlägg
    680
    Just det. de flesta moderna maskiner har egentligen växelströmsgenerator och utan likriktare och regulator så kan all eventuell elektronik krascha helt.
    Hade en Yamaha DT 125a med så kallat YPVS system och den hojen hade en kusin haft och han körde den utan batteri (jäkla tok). Det resulterade i att en lödning smälte där ingående ström kommer, och inte tusan betalar man över 1500 kr för en sådan liten skitsak till elektronik. Ställde YPVS ventilen helt öppen så att högvarv funkade bra men tyvärr så förlorar man då styrka på lågvarv.




    Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!

  4. #4
    Medlem Väse Connys avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Värmland
    Inlägg
    144
    Tjenare
    Kan du leta fram ett el schema på nätet som förklarar "rectifire" för jag har ingen koll på detta ord
    DT 125 o Dominatorn borde vara ganska lika

  5. #5
    Medlem Peos avatar
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Märsta
    Inlägg
    79
    Finns på ebay för en rimlig peng (85:- med frakt).

    http://www.ebay.com/itm/Voltage-Regu...42da68&vxp=mtr

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510
    Citat Ursprungligen postat av Väse Conny Visa inlägg
    Tjenare
    Kan du leta fram ett el schema på nätet som förklarar "rectifire" för jag har ingen koll på detta ord
    DT 125 o Dominatorn borde vara ganska lika
    Rectifire betyder likriktare. Vet inte om elsystemet skiljer på 2 eller 4-taktare. DT 125 är ju 2-takt medan Dominatorn och XT 125 är 4-takt.

  7. #7
    Medlem Månnes avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    232
    Rectifier, voltage regulator på engelska eller likriktare, voltregulator på svenska.

    Funktion: http://sv.wikipedia.org/wiki/Likriktning

    Om t ex ljuset lyser dåligt, säkringar går hela tiden, laddningen är dålig eller om den överladdar så är det i 99% av fallen en felaktig likriktare.
    Mät laddningen på batteriet med hojen igång och gasa upp till 3000, strömmen ska vara hyfsat konstant.
    Never ever look back you're not going in that direction!

  8. #8
    Medlem Väse Connys avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Värmland
    Inlägg
    144
    Den skall förmodligen begränsa spänningen så det inte blir mer än 12 volt när du gasar på, kopplar du förbi den blir det nog överspänning på grejerna. Om du vill testa gör det på tomgång, jag tror det finns universal sådana för typ 300:-

  9. #9
    Medlem Månnes avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    232
    Citat Ursprungligen postat av Väse Conny Visa inlägg
    Den skall förmodligen begränsa spänningen så det inte blir mer än 12 volt när du gasar på, kopplar du förbi den blir det nog överspänning på grejerna.
    Precis.

    Och i sämsta fall eldar du upp delar av elsystemet.
    Never ever look back you're not going in that direction!

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av Månne Visa inlägg
    Rectifier, voltage regulator på engelska eller likriktare, voltregulator på svenska.

    Funktion: http://sv.wikipedia.org/wiki/Likriktning

    Om t ex ljuset lyser dåligt, säkringar går hela tiden, laddningen är dålig eller om den överladdar så är det i 99% av fallen en felaktig likriktare.
    Mät laddningen på batteriet med hojen igång och gasa upp till 3000, strömmen ska vara hyfsat konstant.
    Blanda inte ihop saker och ting nu..
    "Rectifier" är likriktare, den som gör likspänning av den i generatorn skapade växelspänningen.
    Finns på mc enfas eller trefasgeneratorer. Likriktaren fixar även till att ev skapad trefasväxelspänning blir en hygglig likspänning.
    "Regulatorn" bromsar LIKspänningen så att inte elprylarna går sönder eller batteriet överladdas.
    Dessa två kan även finnas i samma kapsling..

Liknande ämnen

  1. El problem ?
    Av Thenorrland i forum Mekhörnan
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2013-04-12, 13:05
  2. Abs problem
    Av Spiken i forum Mekhörnan
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-05-19, 16:31
  3. Problem
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-07-11, 08:26
  4. Problem.
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-09-09, 17:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •