Kommer inte direkt på nån pararelltvinnarna där motor-/ljudkaraktären gett direkt nån gåshud.
Kommer inte direkt på nån pararelltvinnarna där motor-/ljudkaraktären gett direkt nån gåshud.
Kanske något tekniskt, jag är inte motoringenjör... Men, ljudet skiljer sig åt.
Det är inte så vanligt, men det finns faktiskt parallelltwinnar med 360 graders tändföljd. Saxat från Triumphs hemsida om Bonneville och Thruxton: "Air-cooled, DOHC, parallel-twin, 360º firing interval"
Läs t ex på: http://www.triumphmotorcycles.se/mot...neville#engine (klicka på "Specs")
Och lyssna t ex på den här Bonnien med tillbehörsdämpare. Låter gott i mina öron... http://www.youtube.com/watch?v=IEmSGLyMo0k (Finns massor av ljudklipp med olika dämpare, valde ut ett som jag gillade. Mjukt, men ändå kraftfullt ljud. Låter snabbare än den är...)
En del andra trajjor (Scrambler, America, Speedmaster, Thunderbird) har däremot 270 graders tändföljd och därmed ett ljud som mer påminner om en v-twin.
Senast redigerat av TMax500 den 2013-12-29 klockan 12:35.
Owe, din Kawa W650 - är det en 360 gradare eller något annat?
Skulle ju inte ha något emot nya Norton Commando 961 ...
Norton köptes ju tillbaka av en Engelsman efter att ha varit i Amerkansk ägo under några år.Dom fick aldrig till någon bra rullande hoj men däremot så tog den nya ägaren över en helt nyutvecklad twin motor som kostat de tidigare ägarna några miljoner att utveckla.Så nu verkar man ha närmat sig en klart bättre hoj.
Senast redigerat av Ankan1 den 2013-12-29 klockan 15:15.