Husqvarna hade ju en 250cc två-taktare som fanns som automat. Försvaret hade ett stort antal av dem. Har för mig att de var treväxlade. Det gjorde att de blev lite svårkörda eftersom en tvåtaktare är ganska nervös jämfört med 4-diton. De hojarna kördes ju mycket i terrängen och drog föraren på, när det slirade och hojen helt plötsligt fick fäst samtidigt som exvis tvåan hoppade i....................
Jag har inte kört någon automathoj, men däremot haft flera bilar med. Varför inte??? Skall man ha den till pendling eller bara glida runt borde det ju vara perfekt, tycker jag.