Kanske på grund av utmattning/sträckning av materialet!
Kanske på grund av utmattning/sträckning av materialet!
Exakt, en kedja töjs när den används oavsett om det är en med ringar eller ej.
Däremot behövs inte en kedja med ringar smörjas så himla ofta som jag sagt.
Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!
Nej men en kedja består av en massa hål och axlar. I och med att hålen blir större och axlarna blir tunnare så blir glappet i alla leder större och kedjad förlängs.
Man kan ibland se att en kedja är ojämnt förlängd och det kommer sig av att det slitaget har kommit en bit på väg går det fortare än på mindre ankomna delar. Alltså, den slitna leden gör att sitaget ökar i lederna bredvid och på det viset blir en sektion av kedjan angripen. (kan inte förklara bättre... )
Ove
Teoretiskt så borde det ju uppstå hålrum inne i länkarnas rullar beroende på nötning. Nötning uppstår ju om inte det finns smörja där.
Därför menar jag att om man kan tillföra ny smörja innan alltför stort glapp uppstått borde ju kedjans livstid förlängas avsevärt.
Argument mot idén tack.
Rätt Olle - olja minskar slitaget. Men det slitage som blir mellan rulle och axel spelar väl mindre roll än om länkarna blir slitna. Det kan naturligtvis vara så att bortslitet material kan komma från rulle/axel och förflyttas in till leden länk/axel och förvärra nötningen där. Dessa delar ligger ju innanför det som skyddas av O- eller X-ringen som i det läget snarast stänger in lorten..
Ove
[QUOTE=RobbeS;85618]Borde inte nötningen uppstå på kedjan där den möter drevet?[/QUO'
Jo det kanske man kan tro. Om man tar en gammal nött kedja så kan man ju böja den sidledes ganska mycket, vilket inte går med en ny. Därför är ju länkarnas anslutning till den genomgående pinnen nött. Frågan är då, om även rullarna är nötta som sitter på de genomgående pinnarna.
När kedjerullen möter drevet så går den in i sitt läge och låses där under hela resan runt drevet. Slitage rulle/drev sker bara vid första och sista momentet på resan runt drevet - när den tar och kontakt och när den släpper. Största rörelsen blir nog mellan rulle och axel i det fallet. Skulle tro att skillnaden i yttre diameter på en sliten rulle inte är så stor jämfört med en ny.
Som Olle skriver kan man böja en sliten kedja i sidled och om man lägger en ojämnt förlängd kedja i max sidböjning vågar jag satsa ...ja minst 50 öre på att den böjer sig mest där den är mest förlängd. Att den är böjbar i sidled är ett säkert tecken på att förslitningen finns mellan länk och axel.
Ove