Förutom att glidare ser ut som riktiga hojar så tror jag att den låga sitthöjden en anledning till att många väljer glidare. Många äldre har problem med höft och låg sitthöjd underlättar påstigning. Kan det vara så?
Förutom att glidare ser ut som riktiga hojar så tror jag att den låga sitthöjden en anledning till att många väljer glidare. Många äldre har problem med höft och låg sitthöjd underlättar påstigning. Kan det vara så?
Nä. Så farligt är det ju faktiskt inte utan det mesta som sägs är med glimten i ögat. Däremot är jag lite förundrad över att det fortfarande är en sådan åldersfixering i Sverige.Ursprungligen postat av Kakel_anders
Skrattar folk åt förare på custom hojar ?
Om så är fallet är det ju helt galet hehe
Jag spetsade bara till det lite
Ja det kan ju vara så. Men en genomsnittlig 40 åring idag är väl i princip i bättre fysisk form än en genomsnittlig tonåring ur nintendogenerationen.
kan vara så. Jag är själv 34 vintrar och har redan bekymmer med höften.
+1 ;DTror inte att folk egentligen har något emot glidare så länge det inte är en medelålders man som kör den. Tyvärr så lever vi i ett land uppbyggd på åldersfixering där man anser att så fort en man passerar 40 ska han sitta hemma i gungstolen och bjuda barnbarnen på kola.
Men visst många medelåldes män köper en glidare. Min teori om anledningen är att dessa män varit intresserade av mc hela sitt liv men karriär, familj, villa och ungarnas fritidsintressen har fått gå före deras eget intresse. Sen en dag är ungarna utflugna, karriären har fullbordats och det finns både tid och pengar att odla sitt intresse. Dom behöver heller inte bevisa sin manlighet genom en testosteronstinn sporthoj och är lite för bekväma för de där äventyrsresorna runt jordklotet. Vad passar då bättre än en mc som ser ut som en mc och låter som en mc och helt enkelt är sinnebilden av en riktig mc. Därför blir det en glidare och gärna då motorcyklarnas motorcykel, en HD.
Dom vet dessutom om att folk skrattar åt dom men bjuder gärna på detta då dom redan, till skillnad mot 23 åringen, har bevisat sin manlighet och reproducerat sina gener till kommande generationer samt uträttat saker som 23 åringen fortfarande har kvar att uträtta.
Som snart 40-årig universitetslärare som just nu brottas med 90-talister kan jag intyga att det finns både omfattande iaktagelser samt, visserligen vagt dokumenterad, empiri som stödjer din tes.
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
... om man nu inte räknar in alla dessa Söndags piloter oavsett ålder som köper sig en konstgjord image både mc och klädmässigt utåt i syftet att visa att sådan här är jag en dag i veckan om solen skiner och som övriga dagar helst färdas ensam i familjens V70 för att det är så himla tröttsamt att ta på sig hela tuffa viktor kittet alla de resterande dagarna.Förmodligen därför många hojar trots femton år och mer på nacken ibland inte ens rullat tusen mil.Tror inte att folk egentligen har något emot glidare så länge det inte är en medelålders man som kör den. Tyvärr så lever vi i ett land uppbyggd på åldersfixering där man anser att så fort en man passerar 40 ska han sitta hemma i gungstolen och bjuda barnbarnen på kola.
Men visst många medelåldes män köper en glidare. Min teori om anledningen är att dessa män varit intresserade av mc hela sitt liv men karriär, familj, villa och ungarnas fritidsintressen har fått gå före deras eget intresse. Sen en dag är ungarna utflugna, karriären har fullbordats och det finns både tid och pengar att odla sitt intresse. Dom behöver heller inte bevisa sin manlighet genom en testosteronstinn sporthoj och är lite för bekväma för de där äventyrsresorna runt jordklotet. Vad passar då bättre än en mc som ser ut som en mc och låter som en mc och helt enkelt är sinnebilden av en riktig mc. Därför blir det en glidare och gärna då motorcyklarnas motorcykel, en HD.
Dom vet dessutom om att folk skrattar åt dom men bjuder gärna på detta då dom redan, till skillnad mot 23 åringen, har bevisat sin manlighet och reproducerat sina gener till kommande generationer samt uträttat saker som 23 åringen fortfarande har kvar att uträtta.
Har råkat ut för sådana experter, som när man ställer det hela på sin spets, framkommer att deras körvana är ganska liten egentligen. Har sett några fenomen på Knix-kurser. Bland annat var det några högljudda män som sedan blev lätt frånåkta av en äldre dam på en Honda Goldwing. Likaledes har jag råkat ut för grusspecialister, som blivit avhängda av gamla gubbar.... om man nu inte räknar in alla dessa Söndags piloter oavsett ålder som köper sig en konstgjord image både mc och klädmässigt utåt i syftet att visa att sådan här är jag en dag i veckan om solen skiner och som övriga dagar helst färdas ensam i familjens V70 för att det är så himla tröttsamt att ta på sig hela tuffa viktor kittet alla de resterande dagarna.Förmodligen därför många hojar trots femton år och mer på nacken ibland inte ens rullat tusen mil.
Nu får man inte ta allt som skrivs här i forumet alltför bokstavligt. Händer väl lite till mans att man raljerar lite och driver lite med andra. Trots allt så är ju tycke och smak olika.
När det gäller tycke och smak så finns det egentligen ingen som kan ha fel.
Inte förarna men customhojar brukar skämtsamt kallas för gynekologstol också.Skrattar folk åt förare på custom hojar ?
Hade själv en custom, var min allra första hoj, oj vad den var snygg. Sen fick jag lappen och kunde inte köra den, min kroppsergonomi var inte alls överens med segmentet customhojar. Men så visade det sig att jag trivs bäst på vinter- och gruskörningar samt en och annan kurvig väg beroende på vad jag känner mig för just för dagen.
Så är det säkert ... fördomar och förutfattade meningar är lätt att sätta på pränt på en internetsida med enbart några enkla tangenttryck där flertalet förmodligen någon gång intalat andra hur det ska vara och där de sedan själv varit en av dessa de tidigare pekat finger mot.Har råkat ut för sådana experter, som när man ställer det hela på sin spets, framkommer att deras körvana är ganska liten egentligen. Har sett några fenomen på Knix-kurser. Bland annat var det några högljudda män som sedan blev lätt frånåkta av en äldre dam på en Honda Goldwing. Likaledes har jag råkat ut för grusspecialister, som blivit avhängda av gamla gubbar.
Nu får man inte ta allt som skrivs här i forumet alltför bokstavligt. Händer väl lite till mans att man raljerar lite och driver lite med andra. Trots allt så är ju tycke och smak olika.
När det gäller tycke och smak så finns det egentligen ingen som kan ha fel.
Den som lever får se men men den dagen jag tröttnat på plastraketen så blir nästa hoj en V-Max för egen del.Något mer brutalt med en upprätt körställning lär väl vara svårt att hitta om den fortfarande ska vara körbar dagligen.
Senast redigerat av Ankan1 den 2013-09-17 klockan 11:15.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
