Inte för att jag har erfarenhet av många uppkörningsställen - thank God... - men Västerås där jag körde upp hade trevliga inspektörer. Dock är det en skitstad att köra i förövrigt..
Inte för att jag har erfarenhet av många uppkörningsställen - thank God... - men Västerås där jag körde upp hade trevliga inspektörer. Dock är det en skitstad att köra i förövrigt..
Ålderns höst ... Jag tog (tillsvarande) A1 hemma i Norge året 1984 då jag fyllde sexton bast - alla kompisar körde 50cc moppe, jag körde 100cc *äkta* grejer .... man var ung, vad kan jag säga
Men nu ... efter en sisådär 20 år på fyra hjul fick jag i veckan körkortstillståndet från Transportstyrelsen. Det tog lite jobb, pga olika regler, märkliga attityder (har diabetes. Dom vill prata med min specialistläkare. Finns ingen. Hallå?) och semester, men nu är det på plats. Så: en teståkning med körskolan, risktvåan, och uppkörning så jag kan konvertera till "stora A" också i Sverige.
I mellantiden har det blivit några "träningsmil" på en ny 125:a ... vi får se om jag hinner med "nya" kortet i höst. Tvekar, men forsöka duger.
Men så var det det där med att byta HOJ då. Min "lilla" CBR 125:a är bara skön på svänginga Sodermanlandsvägar. Ok, 120 får man bara till med solen i ryggen, hemmlängtan, platt väg och NOLL VIND men på en krokig 70-sträcka ligger Honda:n på vägen som ett frimärke. VILL jag byta?
Nuväl: "stora A" snart, om allt går enligt planen. Börjar bli nervös, självklart: ÄR jag så bra och säker som jag tror jag är?
Just nu plågar krypkörningen mig. Jag har inte mycket kontroll under 5 km/t, så frågan är vad dom vill ha ...
En lösning gällande krypkörning är att använda koppling och dragläge, hitta detta så kommer balansen.
Det går att stå still utan fötter i marken med hjälp av ovannämnda teknik.
Kopplingen är nyckeln till krypkörning håll jämn gas och använd koppling.
Övning och åter övning ger resultat.
Säger som min uppkörningsförrättare.. "Det är ingen jäkla trailtävling det här, kör långsamt men parkera inte"
Ja idag fick jag en inspektör med rätt inställning till yrket och de som ska köra upp. Det mesta gick som en dans och han hade egentligen ingenting att anmärka på. Kul naturligtvis men samtidigt lite trist att det ska vara så beroende på vem man får som inspektör.
Nu har sambon äntligen fått åka med.
/Freddo