Jag har en Yamaha XJ600 1984.
Jag har alltid tankat 98 oktan (blyfri?). Igår var jag tvungen att tanka 95 oktan för att undvika soppatorsk. Macken hade in 98 oktan och då hade jag redan åkt från en annan mack - Statoil - som inte heller hade 98 oktan.
Vad händer nu? Kan man förvänta sig haveri eller tar man bort ett antal 100 mil ur motorn?
Per xj84