Det är inte så att det då är bränslekranen som fallerar och helt plötsligt slutar leverera? Det kan ju förklara varför cylindrarna går lite hipp som happ beroende på vilken förgasare som först får slut på bränslet. Bränslet går ju in på ett ställe vid en förgasare och sen går det vidare via kanaler till de övriga förgasarna.
Nu funkar allt förhoppningsvis igen! Vet inte vad det va som va felet men tydligen är det löst nu iaf, tack för hjälpen!
Nej nu går den på 2 cyl igen efter en hel dags körning
Beundrar ditt tålamod, själv hade jag tömt den på alla vätskor och använt den som bojsten vid det här laget.
Ove
det är nu dom två högra cyl som inte går
innan den gick bra så tog ja isär förgasarna utan att hitta något fel, kollade tändstiften och slog i lite k sprit.
Undrar om ditt strul smittar? (Fast, mitt var nog lindrigare)
Fick i jädrans inte igång den. Stiften torra("normalblöta") så det kan ju bara betyda en sak, soppa....hade glömt att jag slangat ut all bensin till en annan.
I med soppa och bensin. Icke nu heller.
Nåja, det löste sig efter ett par timmars funderingar.
VEM FAN HAR VARIT O PETAT I DÖDARKNAPPEN?!?
Senast redigerat av V Saarela den 2013-05-11 klockan 12:35.
Haha man vet aldrig om de smittar!
Nu går hojen efter att ja tömt hela tanken och fyllt på med ny soppa med lite k sprit.
Kan de ha varit vatten som fått hojen att stanna helt plötsligt??
Frågan är bara om den kommer stanna ute på vägen helt plötsligt igen?