Tack vare kompaktare bränseceller kan nya avgasfria motorcyklar dyka upp på svenska gator
redan i höst. Detta enligt Dennis Hayter, en av världens ledande experter på bränsleceller.
Hayter är utvecklingschef på det brittiska företaget Intelligent Energy. De kommer att börja
sälja sin egen bränslecellsdrivna motorcykel ENV i slutet av 2008.
Bränslecellshojen ENV (Källa: nyteknik.se)
Bränslecellen Core (Källa: nyteknik.se)
ENV kommer att drivas av en vätgasdriven bränsecell vid namn Core. Den stora fördelen med
Core är att den är väldigt kompakt och därmed kan flyttas till andra fordon eller ex. användas
som kamin i sommarstugan. Core är en så kallad bränslecellsgenerator på 1kW som i sin tur
driver motorcykelns elmotor. En tank vätgas beräknas räcka till fyra timmars körning och ge en
toppfart på 80km/h. Som komplement finns ett traditionellt batteri som stöttar vi acceleration
och ger en total effekt på 6kW.
Dennis Hayter är i Göteborg för att hålla ett seminarium kring bränslecellsforskning. Förhoppningen
är att knyta västsveriges bilindustri närmare den brittiska energindustrin.
- Bränslecellstekniken har just lämnat laboratorierna och är på väg ut i verkligheten,
säger Dennis i ett pressmeddelande.
Källa:
http://www.nyteknik.se/art/50910