Om inte du hör något knack, så varför byta?. Knacket kunde ju komma från en ventil som stog på. Men en annan grej att kolla om du inte redan gjort det, är i den oljeslang framtill på motorn. där slangen övergår till rör finns en koppling som innehåller en liten sil ini röret. Tror nästan det enda som kan stoppa den motorn är om den blir tät. Ett lager i som kanske kan ställa till det är det yttre vänstra i bakhjulet. Kolla samtidigt att ryckutjämningsgummibitarna innanför bakdrevet inte är slitna. Jag brukade alltid smörja med lite 5-56 då jag bytte däck eller kedja. Körde i allafall 10.000 mil utan problem.
Tror inte du kan slita ut den hojen.![]()



så ev var det nått fel på kolv,kolvbult? Kolven ser då som ny ut och inte knackade den heller när jag startade upp den?.Ska man byta kolv ändå tro??.
Svara med citat
. Men jäklar vad sugen jag blev på att fixa upp en egen Dominator. Får nog bli ett projekt till nästa vinter...