Varför skall man åka fort som f... på stora vägar? (tex E4). För mig är själva resan den rätta nöjen. Tycker som Engström att inlandsvägen är det som gäller även för mig.
Varför skall man åka fort som f... på stora vägar? (tex E4). För mig är själva resan den rätta nöjen. Tycker som Engström att inlandsvägen är det som gäller även för mig.
Problemet med motorvägar är att det blir tråkigt. Sitta där mil efter mil i fartvinden och bara hålla i gasrullen och eventuellt titta på utsikten. Inte så spännande. Skall det vara "kul" på motorväg så får det gå riktigt fort. Olämpligt fort.
Men visst, jag kör också motorväg ibland. På väg till Norge kan jag t ex i nödfall ta E6 för att komma-fort-fram-till-det-roliga. Eller fort hem sista dagen när man är trött och frusen efter en lång färd. Fast de gånger vi tar småvägar fram till "det roliga" har vi tusan så mycket trevligare!
Lite off topic, det ju Nordkap som gällde. Men kopplingen till Nordkap kan kanske vara att ta mindre vägar trots allt. Om du har den extra tiden som krävs. Annars: motorvägstransport, fram till "det roliga".
Vet inte vilken tid det tar att göra rundan om vi räknar från mellersta Sverige - Nordkap och norska kusten söderut.
Tror om man kör undan ganska bra så tar det 3 dagar till Nordkap. Skall man ha någon behållning av resan söderut, så bör man nog ta vägen ut på Lofoten och färjan till Bodö och sedan följa v. 17. Flertal färjor på den vägen vilket sinkar en del.
Beroende på den tid du har kan du efter Trondheim ta en sväng över Nordsjövägen och sedan mot Åndalsnäs. Då ligger ju Trollstigen och Geiranger på vägen hem.
Har själv funderat på resan och tror att man behöver ca två veckor med tanke på att vädret ibland kan ställa till överraskningar.
Var till Lofoten förra året och fick en mycket härlig resa med bara lie regn.
Exakt så jag tänkt åka ungefär,hoppas det blir av i år.Jag hade ruttat frånBorlänge-Narvik inlandet sedan väg 17 söderut och passera Geiranger naturligtvis och hem ca 380mil,räknat med en vecka,men är nog lite snålt med tid,som du säger mycket att se och så vädret,regn sinkar väl inte så mycket men snö men då ska man väl ha otur.Har inte räknat med Nordkap,ut på Lofoten så ja 10 dar minst.Men vissa åker ju 500 mil på 3 dar så man vet ju aldrig
Lofoten(Norges dyraste område) är väl ett sånt där ställe som man måste besöka åtminstone en gång. Annars tycker jag att den är lite överreklamerad. Ön Senja norr om Lofoten(går en färja sommartid mellan dessa öar) tycker jag är faktiskt ett snäpp bättre....
Färjan mellan Åå och Bodö tar väl minst fyra timmar, trist. Finns även en färja lite längre norrut som tar ca 2 timmar. Den går då mellan Svolvar och Skutvik....utifall man skulle få myror i kroppen av att sitta på en färja i fyra timmar.
Ska man söderifrån upp till Lofoten så är ju faktiskt E6 i Norge underskattat. Riktigt fin körning från Trondheim norrut. Lagom hastighet att pinna på generellt är cirka 80-100 km/timmen, ungefär som hastighetsbegränsningarna.
Ska man dessutom upp till Nordkap så är ju E6 från Narvik upp till Nordkap en helt underbar körväg.
Jag menar väl det hälsar Knut från Narvik.
Resan kommer att gå över Saltfjell som är avstängd på vintern, där passerar du också polcirkeln om jag inte minns fel. Det går att kolla in Svartisen som är en av Europas största glaciärer. Och är du i Bodö när det är springflod kan du uppleva en av världens endast sju marströmmar när allt havsvatten ska in eller ut över tröskeln i fjorden. När du är i Narvik tar du gärna en tur med fjellhissen upp på Fagernesfjellet och får utsikt över Ofotfjorden som också var stor krigsskådeplats under kriget. Kanske tar du också en tågtur på en av världens vackraste järnvägar mellan Narvik och Riksgränsen. I fiskehallen kan du äta goda äkta norska fiskekaker som severas på enklaste sätt i ett smörpapper.
Senast redigerat av Jourtjänst den 2013-01-22 klockan 02:03.