Grattis till en fin MC, renoveringen ser ju bra ut, men färgkulören verkar helt uppåt skogen. Original ska den vara metallicblå med ljusare blå metallic på lamporna.
Jag har själv renoverat en årsmodell 550-1954 och fick tag på info om lacken på internät
"Uppåt skogen" beror ju på vilket mål man har. Har man som mål att få den helt i originalskick är det nog ett lämpligt uttryck. Det målet har jag dock aldrig sagt att jag har. Jag vill fixa upp en motorcykel och lacka det mesta själv.Ursprungligen postat av FIB
Motorcykeln heter blue arrow, och blå kommer den bli. Valde ultramarinblå för att jag tycker det är en snygg färg, och sen tyckte jag grått kunde passa på lysena. Metallic hade säkert varit både snyggare/coolare/fränare/ballare och mer likt originalet, men vad jag förstått är det inget att börja med om man är helt grön på att lackera. Tycker sen folk att det är åt fanders att den inte är original så får de väl göra det. Så länge jag blir nöjd med det jag åstadkommit skiter jag i vilket.
//
Larsson
Helt rätt ,det är din hoj och du väljer själv.
Jan-Olov
Jag tycker det är helt rätt att göra det man gillar. Go for it!
Det var inte menat som någon kritik av dig, det är ju din cykel och du gör vad du tycker passar dig. Det var bara ett tips. Förresten är inte metallic svårare att måla, det krävs bara att man lägger ett eller två lager med klarlack ovanpå färgen.
Okej, är inte alltid helt lätt att förstå hur folk menar i skriven form!
Nu till julens uppdatering. Har äntligen hämtat ut (h)julen och har dessutom fått tillbaka lite blandade blästrade saker.
Hjulen! Så glad att det äntligen gick att få ording på't!
Blästrad kedjekapsling. Funderar på att antingen lacka dem, eller smörja in med black chrome (som man har på däck)
Först en påminnare om hur bakre kapslingen såg ut förut..
Och så här ser det ut nu. Har inte bestämt mig än om jag ska låta det vara matt, eller om jag ska slipa ner det och putsa upp med autosol..
Har även fått luftfiltret blästrat. Det är ju dock i stål, så får bli till att lägga nån stilig färg på det.
Han som blästrade hade även tillgång till väldigt shangtila maskinskruvar som gick bra att fästa skruvörat med. Det satt ju nitat med mässingsnitar förut, men vill inte slå med hammare nära kromet, så vågade inte använda samma metod för att få fast örat igen..
Ja, det var allt för denna gång. Får se om jag kanske slipar och putsar lite under mellandagarna.
Ha det gött, och God Jul!
//
Larsson
Jaha, nästa högtid är på inkommande, så det är väl dags för en liten updatering. Är lite halvtråkigt att lackera i minusgrader, så därför har jag ägnat mig åt lite blandat spåpill istället. Har gjort rent motorn, penselmålat lite smådetaljer samt spacklat tanken.
Motorn precis då jag monterat ur den ur ramen för ganska exakt 2 år sedan.
Och så här ser den ut för tillfället. Planerna med motorn är att blästra och lackera cylindrarna och topparna, samt byta ut transmissionskåpan (se bild nedan). Mer avlägset i framtiden är det nog på sin plats med en liten renovering av ramlager osv. också men eftersom motorn faktiskt gått hyffsat då jag kört lite med den känns det inte helt akut.
Min svetsade transmissionskåpa som jag ska byta till
Främre kedjeskyddsdel, luftfilter samt distansen till bakhjulet som jag penselmålat med en schangtil aluminiumfärg jag hittade hemma (tror den är kring 20-30 år gammal, så kan nog vara lite allt möjligt livsfarligt i den för övrigt). Planen är nog att också måla bakre delen av kedjeskyddet i samma färg.
Spacklad och slipad tank. Ser ganska bulig ut, men känns tillräckligt jämn för att bli bra med lite slipgrund och 400/600-papper. Har ju dock aldrig lackat en tank, så jag är inte helt säker på hur noga det egentligen är. Men det visar sig när lacken kommit på.
Japp, så är läget för nu. Snart bär det av ner till Linköping igen, och sen väntar lackering av tank, ränder på skärmar och cylindrar till sommaren.
Gla' påsk!
//
Larsson
Den kommer nog bli jättefin. Beundrar folk som har tålamodet att kunna ägna sig åt ett sånt pilljobb som en riktig renovering är. Har försökt själv, men hade inte tålamodet, så jag sålde objektet igen. Det var en Silverpil.
Jo, har insett att det gäller att inte ha för bråttom, för då inser man sig nog slagen rätt snart..Den kommer nog bli jättefin. Beundrar folk som har tålamodet att kunna ägna sig åt ett sånt pilljobb som en riktig renovering är. Har försökt själv, men hade inte tålamodet, så jag sålde objektet igen. Det var en Silverpil.
Följer med spänning din strävan, du fixar det säkert, tänk på första svängen efter allt jobb men ett stort flin
Behörigheter för att posta
Svara med citat