Bor i Mariestad här har körskolorna en avstängd väg som är
alltid konad så det är bara att köra o öva
Bor i Mariestad här har körskolorna en avstängd väg som är
alltid konad så det är bara att köra o öva
Man kan sätta upp en bana med hjälp av egna plastkoner på en allmän plats som passar fär ändamålet - t ex en större parkering som inte används på kvällar, tom gata i ett industriområde el liknande. (Eller så har man tillgång till privat mark som är tillräckligt stor.)
I Sverige finns plan över banorna i körkorsboken eller på internet:
http://img161.imageshack.us/img161/8632/bana.png
http://www.gophoto.it/view.php?i=htt...11/09/vv-5.jpg
Körskolorna använder i vissa fall egna banor på avspärrat område, och i vissa fall områden som är tillgängliga för allmänheten - då kan man träna på kvällarna. Tack vare målade markeringar i asfalten går det då snabbt att placera ut konerna.
"Koner" kanske kan feltolkas på danska?
Detta är en "kon":
http://www.sportjohan.com/sv/product...ITA-HOGA-KONER
Senast redigerat av FCM den 2012-08-24 klockan 19:29.
Min körskola kör hög o lågfart på en go-cart bana.
Jag själv tränade jag på tomma parkeringsplatser kvällar o helger.
Jag är helsvensk, så jag vet vad en kon är. Men kanske skulle min man missupfatta och börja köra slalom runt mig.
Men i Danmark får man inte använda privata platser till sånt (jag föreslog det och min man bleknade och sa att då förlorar skolan sin licens eller liknande), och dessutom kostar det ju pengar att köra om man nu inte har privat MC, och om man har det - får man träna på privat område utan körlärare??? Eller det är ok om nu brosan är handledare och man kör ner till en tom parkeringsplats utanför IKEA?
hur mycket har ni tränat som håller på eller har tagit körkortet? tycker att man bara får boka nya lektioner hela tiden får börja om varje lektion eftesom det hela tiden är nya lärare. började i våras men har gett upp hoppet om kort i år och är 10 000 kronor fattigare, och då anses jag inte vara svårlärd. har snart gett upp hoppet om eget kort.....
Catrine: lita inte blint på din körskola. Även bland seriösa körskolor så finns det tyvärr de som bara försöker lura ur en så många körlektioner som möjligt - speciellt om de ser att man bara glatt betalar och inte ifrågasätter.
Jag bytte själv körskola "mitt i" och fick ett mycket bättre och snabbare resultat utav av det. Tog mitt kort på första uppkörningen och jag kommer inte ihåg exakt hur många lektioner jag tog totalt, men det rörde sig om cirka 20-22 lektioner (+två provlektioner, risk och teori, så klart). Och då har jag inte ens B-körkort utan hade bara kört eu-moppe innan jag började ta mitt mc-kort.
tyvär så är jag helt anvisad till körskola men verkar som man är snart klar har iaf gjort stora framsteg på dessa 4 lektioner jag har tagit hittills.
dock måste jag träna mer på manövring lågfarts banorna köra och lite mer träning på högfarts banan så ska det inte vara något problem för mig dock hade det varit lättare att ha handledare då det är svårt att handleda sig själv.
catrine, i Danmark köper de flesta det som kallas för "lovpakke" alltså en bestämd minimiutbildning som innehåller följande oavsett körskola:
•13 Kørelektioner på vej
•4 lektioner på manøvrebane
•5 lektioner på køretekniks anlæg
•teori
För oss kostade detta 7500:-, men jag har sett priser från 6000 - 12.000 beroende på var i landet man bor. Mer konkurrens i större städer, givetvis.
Sen tillkommer läkarintyg, avgift till polisen och uppkörningskostnader som inte ingår (banhyra, MC-hyra). Så det blir (om man klarar första uppkörningen) ca 9000:- danska kronor.