Någon som har erfarenhet av dynojetkit till honda nt650 med "värre munstycken" mm?
Deauvillen trivs jag jättebra med, men den är lite väl trött. Vore bra med lite mer kräm i den.
Någon som har erfarenhet av dynojetkit till honda nt650 med "värre munstycken" mm?
Deauvillen trivs jag jättebra med, men den är lite väl trött. Vore bra med lite mer kräm i den.
Antar att det är samma motor som i Transalp, Då kan du lätt skrämma upp den lite grann.Ursprungligen postat av janlef
Börja med ett KN-filter, två steg större munstycken och försök öppna ljuddämparen lite grann.
Då får du en hoj som är lite råare och starkare i mellanregistret.
Obs. Du kan inte utesluta det ena eller det andra.
Troligen kan du då gå upp en kugg på framdrevet och minska varvet med ca 500 vid 100 Km/h
En dynojet är ju mera exakt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat