Stämmer nog, om jag inte minns fel så var Suzuki's första 4-taktare GS gjord för 95 å den kom ju nåt år jag inte minns på 70-talet. Typ -76? Jag läste på om det där när jag hade en Suzuki Turbo från -83 men har glömt det mesta.
Men jag spårar ur ämnet, det har inte med saken att göra. Min åsikt på XJ6 har jag lämnat, om den modellen drevats om mellan år vet jag inte. Dock bryr den sig inte om ifall man kör på 95 eller 98 oktan, förmodligen får man mer problem när det bara finns E10-blandningar...