Lyckas dom få dit en kardan på Adventurehojarna så är de helt klart ett alternativ. Nu har de ju inte ens kardan på deras touringlok Sprint GT.
Precis men jag tycker då fjr,n är mera touringlok än sprinten,den är mycket stadigare i hög fart och lite vassare,jag tyckte sprinten känndes mycket vekare.Oja dom påstår att det skall vara kardan på nya tiger 1200,vi får väl vänta tills 2012.