...igång denna gamla tråd med att berätta om Min plan för hojkortet:
2010-04-22 Hojen inköpt (present från min make)
2010-04-28 Ansökan om körkortstillstånd tillika bevis om handledarskap
2010-08-04 Körkortstillståndet föll ner i brevlådan
Och nu väntar jag och Mats på intyget för handledarskapet....
Första lektionen på körskola bokad på torsdag morgon. Hoppas kunna ta kortet till våren.
Några andra på gång???
~~~~~~~~~
Chin, chin!
Det är sååå kul att läsa om nya A-kortsaspiranter! Jag kan nu 1 1/2 år efter min uppkörning ändå förnimma den där nervositeten och förväntan jag kände när jag läser era inlägg!Ursprungligen postat av Phaedre
Lycka till!
Har såååå långt kvar att jag inte ens kommit till nerverna än.Det är sååå kul att läsa om nya A-kortsaspiranter! Jag kan nu 1 1/2 år efter min uppkörning ändå förnimma den där nervositeten och förväntan jag kände när jag läser era inlägg!
Lycka till!
Men de kommer!! Tog B-kortet för typ 5 år sedan och hade nerverna så långt utanpå att förättaren fick peka höger och vänster åt mig. Hur löser man det på en uppkörning för hoj???
~~~~~~~~~
Chin, chin!
Ojja
Har iofs inte fått mitt tillstånd ännu men efter påringning på hos jepparna på transportstyrelsen så ska det komma i veckan.
Köpte hoj och utrustning för ca 2 veckor sedan och drog iväg ansökan om lämpan för över en månad sedan.
Pluggar teori varje dag och har bokat tid till Risk 1an.
Min förhoppning är att jag har hunnit kört lite privat så jag kan boka R2an asap för att sen slänga mig på teoriprov/uppkörning under september.
Har en kalas handledare på gång men vetikatten om han hinner bli handledare innan säsongen är slut. Så då går nog mina planer på endast 3 lektioner åt fanders. Men men vi får se.
Lycka till med lappen i vilket fall
Fråga till er som tagit lappen, säkerhetskontrollen är det hela förfarandet genom hela MCn eller väljer dom vissa delar bara som dom gjorde när man tog B kortet?
Dom brukar ge dig en viss del, t.ex. drivpaket, lager, elsystem.
Ok, tackar. Ska dra igenom hela förfarandet varje dag på hojen hemma fram tills uppkörningen så det verkligen toksitter. Man tappar ju alltid lite koncentration när man väl står där med uppkörningsledaren pga nervositet och vad det nu kan vara.
Inte dumt att göra så. Inför varje trafiklektion på körskolan så fick vi köra en komplett genomgång på bågen man ska köra med. Det är alltid något skit man glömmer - för egen del var det oftast bromsvätskenivån på bakbromsen samt mönsterdjup/skador på däcken. När man väl lärt sig komma ihåg att kontrollera dom så är det något annat som trillar bort istället.
Förra året när jag tog mitt kort var det godkänt med stödlapp. Det fick inte stå HUR kontrollen skulle göras men man fick ha vad som ingick i respektive kontroll.
Jag tog mitt kort privat och säkerhetskontrollen lärde jag in efter dessa två instruktionsfilmer.
http://www.youtube.com/watch?v=x8tfM...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rqE8f...eature=related
Lyx! =)
Behörigheter för att posta
Svara med citat