Det kan man fundera över. Kanske kan man känna igen en del, men många skulle nog vara svåra att identifiera om det är fortkörare man vill komma åt.
Har inte koll hur det är i övriga landet men i Stockholm har de värsta fortkörarna sina nummerskyltar monterade så att de inte går att läsa genom att de är monterade i en sådan vinkel att man endast på nära håll kan läsa av den. Eller så har man ingen skylt alls...
Vinklade och felplacerade skyltar kan polisen bötfälla för oberoende av hastighetsöverträdelser, tex vid rödljus när föraren sitter på. Det måste ske en fullständig identifierng av föraren när bötfällning sker annars kan det bli galet, därför blir det svårt att sätta dit fartdårar med fartkameror.
Dessutom ser jag inte att skyltar fram som realistiskt, finns ingenstans att montera dom.
Mycket dumt ska läsas innan öronen trillar av och här lossnade nog minsann det ena. (örat då alltså)Dessutom ser jag inte att skyltar fram som realistiskt, finns ingenstans att montera dom.
Jag ser det som högst realistiskt att kunna skruva fast en liten regskylt fram på vilken mc som helst.
Du vill inte ha en skylt på fram på mc:n därför att du vill försvåra en identifiering. Blir det lag på skylt fram så blir det ju inte alls trevligt för dig om nästa lag ett år senare blir ägareansvar när det gäller fortkörning för då är det ju kört om man säger så vid fartkameror.
Det går att montera en regskylt i någon form fram på en mc. Har du en egen mc kan du ju gå ut och titta på fronten och tänka bara ur ett rent praktiskt perspektiv och inte ur ett estetiskt sådant så kan du nog se att skyltmontering är möjlig.
Jag tänker inte tjata just detta mer för det verkar lönlöst att få dig att förstå. Eller du vet snarare precis vad jag menar men vägrar acceptera regskylt fram av dina egna skäl.
Vi som är lite äldre hade reg.skyltar fram,varför i hela friden tog man bort dom?
Rent estetiskt passar dom inte på dagens hojar.
Om det blir ägaransvar som i många länder så kan man ju lösa det med att fota bakifrån som i tex England.
På snöskoter har man löst det med en regskylt i form av ett klistermärke som är godkänd enligt konstens alla regler. Ska inte jämföras med skyltarna man beställer på nätet för de är just klistermärken och inte regskyltar. Funkar bra och kan sättas på rutan/kåpan om man har en sån.
Sen blir väl problemet att identifiera en förare med integralhjälm.... Så egentligen är det ingen lösning på problemet, om lagstiftarna nu inte anser att brottet är så grovt att polisen ska göra husrannsakningar och leta mc kläder hos ägaren för identifiering och ta DNA prov för att bevisa att ägaren haft dom på sig, eller sätter ägaransvar på förseelsen.
Iofs finns det ju redan nu en lag om skyddande av brottsling som med lite omskrivning kan nyttjas men ska polisen lägga resurser på detta?
Jag vill inte ha skylt fram därför att det är fult och icke trafiksäkert.
Varför är det synd om mig? Bryter jag systematiskt mot lagen?Blir det lag på skylt fram så blir det ju inte alls trevligt för dig om nästa lag ett år senare blir ägareansvar när det gäller fortkörning för då är det ju kört om man säger så vid fartkameror.
För övrigt tror jag inte på en lag om skylt fram, särskilt inte att den skulle lösa några större problem - bakhjulskörning framför varje kamera ger väl kittlande tankar om lagtvingad regskylt undertill antar jag?
Idag finns en mängd olika sorters hojar som varierar kraftigt i design och utformning, jämfört med 40 år sen, vilket försvårar en konsekvent skyltplacering hojar emellan. Kollade på min och ser inte hur jag ska kunna gå tillväga med en skylt fram såvida jag inte försämrar aerodynamiken, trafiksäkerheten, förstör kåporna eller böjer till skylten, men då hade den väl varit olaglig istället.Det går att montera en regskylt i någon form fram på en mc. Har du en egen mc kan du ju gå ut och titta på fronten och tänka bara ur ett rent praktiskt perspektiv och inte ur ett estetiskt sådant så kan du nog se att skyltmontering är möjlig.
Ovan kan du läsa skälen till varför en skylt aldrig kommer att monteras fram på hojen, däremot är jag fortfarande intresserad av dina exempel på var den skall placeras och hur den ska se ut. Montera du skylten under lyktan på din hoj och fundera samtidigt kring varför det inte riktigt är så enkelt på en sporthoj.Jag tänker inte tjata just detta mer för det verkar lönlöst att få dig att förstå. Eller du vet snarare precis vad jag menar men vägrar acceptera regskylt fram av dina egna skäl
Grundproblemet kvarstår dock - att sporthojsåkare tenderar att överträda hastighetsbegränsningarna oftare och kraftfullare än andra. Förbud och fartkameror funkar dåligt så länge det inte finns polisiär närvaro som kan slå till direkt.
Senast redigerat av Maestro den 2010-07-29 klockan 02:32.
Trodde nästan att förslaget om främre registreringsskylt på motorcyklar var skrotat och förpassat till "glömskans arkiv". Måhända är det inte så?