Piaggio MP3, flopp eller framtid?
Vespor och scootrar har hängt med länge och ser dagligen till att miljontals
människor tar sig fram. Den moderna scootern har framförallt blivit populär
i större städer där trafiktätheten är hög. Som exempel kan nämnas Frankrike
där man t.o.m. ändrade lagen så att alla som innehaft vanligt körkort i två år
automatiskt får tillstånd att köra scooters på upp till 125cc. Anledningen var
just att lätta upp trafiken i städerna och det verkar ha fått önskad effekt.
Även om scootern är populär finns det företag som vill utmana och förnya,
ett av dem är Piaggio och deras MP3. En twistad hybrid mellan bil, trike och
motorcykel som ser klumpig ut men ska erbjuda en del intressanta egenskaper.
Piaggios modell kommer i 250, 400 och 500cc. Priset ligger från ca 45.000
och uppåt. Konceptet bygger på ett hjul bak och två hjul fram. Det hela hålls
upp av en elektro-hydraulisk stötdämpning som kan kontrolleras via styret.
Vid stillastående och lägre hastigheter kan fjädringen låsas så att man aldrig
ska behöva sätta ner fötterna.
Ergonomin kan bli lite knepig för större personer och en del upplever det som
att man sitter på passagerarsadeln. MP3:n är bredare än de flesta vanliga
scootrar men ändå tillräckligt smal för att kunna saxa fram mellan filer utan
större bekymmer.
Den största modellen på 500cc utvecklar 40hk och har en acceleration som sägs
räcka till för att hänga med i vanlig statstrafik. Intressantast sägs dock
kurvtagningsförmågan vara. De två framhjulen ger möjlighet att ta kurvor med
en lutningsvinkel på 40 grader med bibehållet grepp.
Är det en övergående fluga eller finns det en framtid för den här typen av
"motorcyklar"?
Svara med citat
Ursprungligen postat av erkagn
