Detta stämmer med min uppfattning. Den bästa motoroljan kan inte användas i en maskin där motor, koppling och växellåda ligger i samma bad. De tillsatser som ger bäst smörjning åt motorn gör att kopplingen slutar funka pga för bra glid. Hur det är med växellådan känner jag inte till.
Alltså - det ska vara en "sämre" olja i en motor som har koppling i oljebad. Slipper man det problemet kan man ha friheten att välja en olja som även klarar att smörja hårdarbetande dieselmöllor, vilket jag då räknar som en bättre olja.
Själv kör jag med Castrol GPS för den hittar så bra!