Ursprungligen postat av
Guzzi-Leif
Nu blir det bara lite idéer:
Tändningslåset utbytt någon gång av tidigare ägare (trasigt eller efter stöldförsök) men han/hon hade inte råd att byta till sadeln. Tanklockets lås är nog bara allmänt paj...
Instrumentering skiljer mellan custom/standard, mellan årsmodeller och ibland inom desamma. Kan med andra ord vara svårt att hitta någon absolut sanning.
Kan den ena oljelampan varna för låg oljenivå och den andra för lågt tryck? Långsökt, jag vet.
En möjlighet är förstås att instrument och tändningslås bytts ut vid samma tidpunkt (liten olycka, stöldförsök eller något annat) och man kört en Kajsa Warg - plockat ihop vad man hittat till rimligt pris.
Är funktionen OK? Då kan du ju välja att inte grubbla mer - man får ju göra någon form av budgetbeslut på en såpass gammal hoj (ska den finrenoveras till absolut originalskick eller vara en fungerande brukscykel??).
För övrigt ser panelen med varningslampor väldigt Honda ut på den övre bilden.