Funkar en sådan här sats om olyckan varit framme ? Tar man sig till närmaste verkstad åt minstånde ? Liten risk för obalans kanske finns ?
Funkar en sådan här sats om olyckan varit framme ? Tar man sig till närmaste verkstad åt minstånde ? Liten risk för obalans kanske finns ?
Var o en blir salig på sin fason !!
Det lär ska funka, men det är kanske bäst att träna några gånger hemma..
Ove
Om det är en skruv eller dylikt så går det som nödlösning. Men dock bara om det är slanglöst. Är det slang är det kört. Ett mc däck får man ej laga på något vis. Det är nytt som gäller. Men hittar du en mindre nogräknad däckverkstad så lagar dom nog det.
Ja det där fungerar bra om det ett fint hål. Kom bara ihåg att du inte vet skicket på däcket iochmed att du inte ser det på insidan. Så kör väldigt försiktigt efter pluggen är isatt så ska detta fungera bra.
Kört med en lagning jag gjorde med biltemas sats nu i 500 mil om inte längre , noga att göra rent och sedan köra lugnt i början och kolla med tvålvatten så det blev tätt .
Håller fortfarande och kommer börja detta året med samma däck .
Nu vet fortfarande inte skicket på däcket på insidan. Är det värt att riskera en däckexplotion?? Och Olle å skriver att om lagningen är noga utförd så håller det utan problem, hur lagar du ett mc däck noga??
Om man följer manualen för reparationen, så skall det inte vara problem. Vill man vara säker om däckets kondition kan man ju lätt kränga av det för en inspektion senare, speciellt om man lagat punkan själv, kanske vid vägkanten.
Ett slanglöst däck exploderar väl inte????
Antar du talar om ett sk. stickhål förorsakat av exvis en spik.
Större skador som kommit sig av en vass sten vid kanske ett vägbygge vill man inte laga utan får då byta däck.
Om man är långt borta och får en skada kan en gummiverkstad tillfälligt vulka fast en sk. kappa inuti.
Senast redigerat av Olle Å den 2017-02-10 klockan 08:43.