Tjena,
Köpte en fabriksny z1000 i våras. Bytta olja efter 100 mil i somras. Nu har den gått typ 350 mil och åkt in för vinterförvaring i garaget. Är det värt att byta olja och oljefilter inför pausen? eller är det överdrivet?
Mvh
Andreas
Tjena,
Köpte en fabriksny z1000 i våras. Bytta olja efter 100 mil i somras. Nu har den gått typ 350 mil och åkt in för vinterförvaring i garaget. Är det värt att byta olja och oljefilter inför pausen? eller är det överdrivet?
Mvh
Andreas
-----------------------------
Kör: Kawasaki Z1000 -15
Tidigare:
Suzuki M1800R -09
Honda VT750 -01
Byta olja är nog en bra idé i de flesta fall då den försämras med tiden.
Byter du olja ofta så är det nog inte lika viktigt med filterbyte, men man gör oftast det när man ändå byter oljan.
Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!
Jag byter aldrig bara för att vintern kommer. Dessutom så är vår vinterpaus förmodligen dubbelt så lång som eran där nere.
Då står hojen i varmgarage. Skulle den stå i kallgarage så skulle jag byta.
Personligen är jag nog löjlig !
Byter alltid olja o filter till våren ;-)
Blir lite dyrt iomed fyra hojar o två bilar
tack, står i varmgarage så jag hoppar byte i år. Hoppas snart jag kan ta
ut den igen
-----------------------------
Kör: Kawasaki Z1000 -15
Tidigare:
Suzuki M1800R -09
Honda VT750 -01