Vanligt när att däcket inte är rätt lagt på fälgen. Kan vara besvärligt ibland att få däcket att ligga absolut likadant runt om på fälgen. En del gummigubbar fixar det med en balansering, tror dom.
Om inte däcket ligger exakt på fälgen kan ett kängurudäck uppstå. Det ena resultatet blir ett hoppande framhjul i farterna mellan 50-60. Det andra är om däcket ligget fel på ena sidan att vobbling kan uppstå. Det finns på de flesta däck en rand nära där däcket ligger an mot fälgen. Det gör att det är mycket lätt att kolla om det är lika runt om. Om någon har missat med några mm. så begär omläggning även om det har balanserats. Balanseringen döljer i viss mån dålig montering.
Jag vet ju av egen erfarenhet att det kan vara knepigt att få en del däck att ligga rätt, men det är bara att göra om och göra rätt. Ligger inte däcket rätt, så slits det inte rätt.