260 eller 280 däck på min M1800?

[klaus]

Tyvärr har ingen bild på Suzukin med 260 jag heller.
Allting är en penningfråga och skulle jag vara i ditt läge så skulle jag satsa på 300, men som direkt svar på din fråga så kommer du ångra längre fram om du nöjer dig med 260.
Sen är det alltid roligt med dessa specialister som aldrig kört med breda bakdäck men vet exakt hur dom funkar. Har själv kört 230,240,260,300,330 och 360 och alla funkar bra körmässigt, sedan är det lite smaksak vad som passar till just din hoj och det får man testa fram eftersom det är din egen känsla som avgör vad du tycker känns bra.
Till min egen hoj passar 360 överlägset bäst och den har även bästa kurvförmågan.

[klaus]

här är mitt

[Johnnys]

Ha ha.. ja fetare än sådär blir det inte! Grymt! Skulle ju givetvis vilja ha 300 men kostnaden blir för stor för stunden.. breddning, ny sving och skärm Det får bli breddning av orginal fälgen och 280... tror jag.. Finns ju även sjukt snygga fälgar att köpa så slipper man att bredda men då var det just kostnaden igen...

[fishbone]

Ha ha.. ja fetare än sådär blir det inte! Grymt! Skulle ju givetvis vilja ha 300 men kostnaden blir för stor för stunden.. breddning, ny sving och skärm Det får bli breddning av orginal fälgen och 280... tror jag.. Finns ju även sjukt snygga fälgar att köpa så slipper man att bredda men då var det just kostnaden igen...

Klart du ska göra det!

[jrutgers]

Nä, det vågar du aldrig!

[Olle Å]

Tyvärr har ingen bild på Suzukin med 260 jag heller.
Allting är en penningfråga och skulle jag vara i ditt läge så skulle jag satsa på 300, men som direkt svar på din fråga så kommer du ångra längre fram om du nöjer dig med 260.
Sen är det alltid roligt med dessa specialister som aldrig kört med breda bakdäck men vet exakt hur dom funkar. Har själv kört 230,240,260,300,330 och 360 och alla funkar bra körmässigt, sedan är det lite smaksak vad som passar till just din hoj och det får man testa fram eftersom det är din egen känsla som avgör vad du tycker känns bra.
Till min egen hoj passar 360 överlägset bäst och den har även bästa kurvförmågan.

Antar Klaus syftar på mig. Är ingen specialist utan undrar bara om hojen egenskaper ändras om man bara breddar bak och inte följer med med fram.

[klaus]

hei Olle, syftade inte specifikt på dig, mer allmänt ,eftersom det är vanligt förekommande när ämnet börjar ha nåt med däcksbredd att göra.
Det finns väldigt många skolor när det gäller bredd fram kontra bak, engelsmännen verkar föredra nästan lika brett på båda men det tycker jag ser inte klokt ut. Tyskarna vill gärna ha fram hälften av vad finns bak, väldigt ok tycker jag, även om jag modifierar lite grann.
Har inte märkt några ändringar i hojarnas beteende så länge man inte breddar extremt som jag gjorde själv ( från 230 till 360). Ett par centimeter bredare bakdäck än original gör ingen skillnad annat än utseende och kräver inget nytt framdäck.
Om vi tar detta Suzuki som exempel så 260 eller 280 bak behöver man inte göra nåt fram,men skulle jag sätta 300 bak så skulle jag satsa på 140 fram. Själv har jag nu 360 bak och bytte först från 130 fram till 140 och har nu 150 fram och funderar på 180 fram. Har inte märkt nåt i köregenskaper, det är mer smaksak om utseendeharmoni, 180 fram ser maffigt ut ,och speciellt om man har 360 bak. Största anledning att jag har 150 fram nu istället för 140 som jag hade innan, är att jag kan använda ett bakdäck som har mycket längre miltal, då ska man helst vända det som vanligt framdäck så mönstret hamnar rätt, just nu har jag det vänt som bakdäck för att tycker mönstret ser snyggare så, ingen skillnad i köregenskaper eller känsla.
Hoppas detta gav er lite info

[klaus]

det är många hojar som kommer med breda bakdäck numera, frugans Diavel har 240 bak och 120 fram.
Bytte precis på en V-rod 260 bak istället för original 240 och nog blev den bra snyggare, ingen skillnad på köregenskaper.

[klaus]

hei Johnny
Däcken håller inte så värst länge, så om du vill komma billigt undan, ta 260 denna gång, då blir du mycket klokare och det är bara däckskostnaden, då får du mer tid på dig att bestämma om du ska gå vidare med antingen 280 eller 300 och hinner spara mer stålar under tiden.
Kör slut på tre bakdäck per sesong, men kör bra mycket också

[Intruder]

Hehe helt riktiga svar Klaus :-)
Min chopper sitter de 180 mc-däck på men kan nog lika gärna kört på bildäck iomed den är så låg :-)