kranen rinner som den ska.. ska ta av slangen från andra sidan sen och kolla så att den inte är igensatt.Ursprungligen postat av erikn
kranen rinner som den ska.. ska ta av slangen från andra sidan sen och kolla så att den inte är igensatt.
någon i skåneområdet som vill få igång den och tjäna en slant?
någon i skåneområdet som vill få igång den och tjäna en slant?
Men, det är ju halva nöjet att få igång grejerna... Om man nu gillar det.
Det är inte speciellt komplicerat och det mesta ger sig när man väl börjat rota i det..
Svåraste i detta fall är av och på med förgasarbryggan eftersom det är då trångt plus att gummit som håller dem är jäkla envist..
Lycka till..
//Janne
Du har inget svårt jobb framför dig, du har ju också fått ett antal bra tips som är i rätt socken..någon i skåneområdet som vill få igång den och tjäna en slant?
Möjligen att du kan demont gasarna och låta en verkstad ta bort dräneringsskruvarna, det jobbet kan erfordra lite erfarenhet,..
har kollat lite youtube nu då folk rengör liknande förgasare. ser ju faktiskt rätt lätt ut.
vart kan man köpa rengöringsmedel för förgasaren (spray) eller finns det något bra alternativ?
Fotogen tryckluft, vadsomhelst utom ståltråd..
Förgasarfibblande kräver en smula verkstadskunskap. De är tillverkade i mjukt material (Zn-legering) så gängor/skruvar bör behandlas med försiktighet.
Packningar kan ev återanvändas. (efter eget omdöme..)
Man brukar byta flottörventilen, den är förbrukningsvara..
Finns det stora vakuummembran bör man vara ytterst försiktig vid hanteringen.
Guld är lågprisvara jämfört med dem som reservdel. Om de ens går att uppbringa...
Lugnt och försiktigt arbete, papper att lägga delarna på så man får ihop'et igen så går det nog bra.
Finns det krysspårskruvar ska man vara försiktig, japsen använder ofta en egen typ av kryss JS-nåt.
Man får pröva vad som känns bäst Philips eller pozi och vara extra försiktig om de sitter hårt.
Kör hårt!
ok gänget här kommer en uppdatering!
tog av förgasaren nu nyligen,
det har nog inte varit bränslebrist... utan erm... för mycket bränsle. Vakuumslangen som går till kranen på tanken hade tärkat och hårdnatt i kanterna, så tror inte den hållit tett.
både förgasaren och cylindrarna verkar till synes vara fyllda med bensin.
ser lite gult ut eller? - vet inte vad de heter... så kallar de för "de delarna som gör "Swpo" ljudet...en av de fastnat lite lätt, blåser man lite lätt i bränsleslangen så kommer det inte luft ur alla förgasarna.
jag har kollat lite videos på youtube om hur man rengör förgasaren. tror inte det blir några problem (Har verkstadsvana sedan tidigare, dock ytterst lite motordelar)
hur tömmer jag lättast cylindrarna?
kan man köpa vakuumslangar på biltema?
Blir väldigt förvånad när du säger att den tänder och går på "startgas" vilket den naturligtvis inte gör om cylindrarna är fulla med bensin...??? är tveksam om det ens går att fylla cylindrarna.. så går den på startgas så kvarstår LowTechs instruktioner,gå igenom gasarna och kolla Ordentligt.!ok gänget här kommer en uppdatering!
tog av förgasaren nu nyligen,
det har nog inte varit bränslebrist... utan erm... för mycket bränsle. Vakuumslangen som går till kranen på tanken hade tärkat och hårdnatt i kanterna, så tror inte den hållit tett.
både förgasaren och cylindrarna verkar till synes vara fyllda med bensin.
ser lite gult ut eller? - vet inte vad de heter... så kallar de för "de delarna som gör "Swpo" ljudet...
jag har kollat lite videos på youtube om hur man rengör förgasaren. tror inte det blir några problem (Har verkstadsvana sedan tidigare, dock ytterst lite motordelar)
hur tömmer jag lättast cylindrarna?
kan man köpa vakuumslangar på biltema?
ja vet inte vad jag ska säga, är själv rätt förvånad
startgas kan typ tändas på månen, vet inte hur det är i en fylld cylinder?
då man tar isär förgasarna. bör delarna ligga och dra i fotogen? över en natt eller så, eller räcker med ett par minuter?
bensinen som va i förgasarna nu luktade väldigt skumt.
Om man har flottörnålar som fastnat och bensin kranen ställs på prime ringer det på denna modell bensin genom cyllarna och fyller tåget med bensin..
Detta måste åtgärdas genom att tömma motorn
Och fixa fuggarna så att alla delar löper lätt..
//Janne
Behörigheter för att posta
Svara med citat
