Nu har jag påbörjat mitt bobberbygge. Mycket jobb men ganska kul. Tyvärr så fick jag problem med frambromsen när jag monterade mitt "mini aphäng". Skulle lufta systemet när jag märker att skruvarna till huvudcylindern sitter som fan så nu har jag rundat dem. Hur fasiken ska jag nu få loss dem? Tips?
1: borra o använd "grispitt"
2: slå in en nyckel storleken över
3. Svetsa på en mutter om det går o skruva ur
Jag fick loss den. Jag borrade med skräck i blicken men det gick bra. Nu återstår bara luftningen. Får inte rätt på det.
Jag har "räddat" luftningen med en ny/oanvänd oljekanna fylld med bromsvätska. Pumpade bakvägen opp till behållaren. Lite kladdigt blev det men det fungerade. Har ej provat de specialverktygen som säljs; de kanske är bättre o enklare?
När jag pumpar med öppen nippel är det inte meningen att vätska ska komma ut då eller har jag så mycket luft i systemet? Hur mycket behöver jag pumpa? Är det inte? "Pumpa upp tryck i slangen, öppna nippeln och släpp ut luft, stäng nippeln och pumpa upp tryck igen, öppna nippel släpp ut luft"? Repetera.
Du ska väl inte pumpa med "öppen nippel"Ursprungligen postat av Postis
"Luft" samlas i ändpunkter i systemet och med tryck bakom så trycks luften när du öppnar nippeln..
Jag använder en pistolliknande pryl som man både kan suga och pumpa bromsvätska med.
Man använder den metod som funkar bäst.
Fungerar hyggligt..
Jag brukar ta en slang, som man får tvingapå nippeln, slangen går sedan ner i en behållare med lite bromsvätska i så att man inte suger in luft den vägen om man skulle råka släppa av på handtaget innan nippeln dras åt.
Sen pumpar jag upp tryck, öppnar nippeln låter trycket släppa, drar åt nippel. osv osv.
Brukar göra så en stund tills jag är övertygad om att det inte är luft i systemet.
Brukar få fylla på en del bromsolja i reservoaren under proceduren.
Men har man luft uppe i huvudcylindern (vid handtaget) så fick i alla fall jag pumpa en miljard gånger innan jag fick tryck. Nästa gång jag ska byta bromsvätska på hojen (har ny hoj nu) så kommer jag trycka upp den bakvägen med pump genom nippeln vid oket. Alternativt suga neråt.
/Erik
Men ska det inte gå att lufta på det "traditionella" viset, pumpa, håll inne, öppna nippel osv?
Du ska väl inte pumpa med "öppen nippel"
"Luft" samlas i ändpunkter i systemet och med tryck bakom så trycks luften när du öppnar nippeln..
Jag använder en pistolliknande pryl som man både kan suga och pumpa bromsvätska med.
Man använder den metod som funkar bäst.
Fungerar hyggligt..
Jag menar bara att om nippeln är öppen och jag pumpar ska det väl komma vätska från nippeln?
Behörigheter för att posta
Svara med citat
