Trike-projekt: Kawasaki Z750

[Artwork]

Tjena!
Tanken var att jag skulle ta mc-kort nu till min 33-åriga mc som jag köpte i somras. Ekonomin finns inte för det just nu men eftersom jag inte vill vänta på att köra så tänkte jag om. Varför inte en Trike?

Bakaxel från en gammal 240 inhandlades förra veckan och ska blästras på måndag. Kronhjulet ska bytas ut mot ett drev för att fortsätta med kedjedrift. Vet inte om jag ska fortsätta med tvåhjulsdrift eller om jag ska nöja mig med att driva på ena hjulet. Varför? För att det lär komma in en del smuts till kugghjulen i klumpen eftersom kedjan kommer gå där.

Någon som byggt trike kanske kan ge lite tips?

Skickar upp lite bilder!

[Artwork]

[Olle Å]

Har ett avbrutet trikebygge tidigare, men kanske tar upp ett igen. Om man skall ha det hela gatlegalt, så måste nog SFRO in i bilden och kan då ge råd inför en besiktning.

En annan fundering gäller kraftöverföringen och det är, om det inte finns någon vinkelväxel som man kan anpassa till hojens utgående axel och bibehålla den befintliga kardandriften?

[Artwork]

Det skulle funka med två kon-kugghjul eller bara ta en kardan från en hoj med kardandrift och byta ut kugghjulet mot drev.
Men jag tycker det är så mycket snyggare med kedja

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

[Olle Å]

Det skulle funka med två kon-kugghjul eller bara ta en kardan från en hoj med kardandrift och byta ut kugghjulet mot drev.
Men jag tycker det är så mycket snyggare med kedja

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

Bakaxel från en 4-hjuling kanske? Då får man ju med diff med kedjedrift.

[Artwork]

Tror dom är för klena?

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

[Olle Å]

Tror dom är för klena?

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

Hmm, kanske det.

[Intruder]

Nja det undrar jag ! Kompisen hade titan axlar på sin 500 cc
Den var juh för tävlings bruk

[Ove]

Eftersom det ändå blir en del ombyggnad på ramen - varför inte vända motorn 1/4 varv så att utgående axel kommer bakåt och bara fixa till en kardanstång?

[Olle Å]

Om man tar bort ingående kardanaxeln och skruvar fast ett kedjedrev på kronhjulet, gör in och utgångshål för kedjan och får det tätt så att inte oljan följer med ut, så borde det funka.
Blir nog svår att hindra oljan att följa med kedjan

Undrar om inte det lättaste vore med ett slags vinkeldrev monterat där kardanaxeln går in i klumpen, då kan MAN JU HA KEDJEDRIVNING FRAM DIT.