Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 11

Ämne: Omkörningspriblem

  1. #1

    Omkörningspriblem

    När jag ligger i ca 80 -90 km/h och vill accelera, som vid en omkörning, händer i stort sett ingenting. Jag misstänker att det har med förgasarna att göra.
    Någon som vet nåt om hur jag ska justera dom?
    Jag har en Triumph Bonneville T140E med MK II or.
    Ska jag gå upp eller ner i storlek på huvudmunstycke/nålmunstycke, höja eller sänka nålarna, byta trottlar eller nåt annat?
    Senast redigerat av stewe76.sa den 2015-05-30 klockan 05:03.

  2. #2
    Medlem jrutgerss avatar
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    West Coast
    Inlägg
    1 379
    Tjabba
    Nu får du nog förklara.
    Menar du att du vrider på rullen eller kuggar du även ner och det inte händer något?

    Kanske ta en titt i avgassystemet
    Hade ett 4-1 på en Honda där dämpväven satt sig som en stor boll och således hindrade flödet..


    //Janne

  3. #3
    Hej
    Det är när jag vrider på rullen som det inte händer så mycket.
    Växlar jag ner orkar den dra lite till.
    Jag har ca 2500 varv vid den hastigheten, och då ska det finnas ork att dra på 5:an.
    Ljuddämparna har bra flöde, finns nästan inget i dom.

  4. #4
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510
    Citat Ursprungligen postat av stewe76.sa Visa inlägg
    Hej
    Det är när jag vrider på rullen som det inte händer så mycket.
    Växlar jag ner orkar den dra lite till.
    Jag har ca 2500 varv vid den hastigheten, och då ska det finnas ork att dra på 5:an.
    Ljuddämparna har bra flöde, finns nästan inget i dom.
    Om den drar upp till 25+00 varv helt ok. tycker jag det verkar som i första hand ett soppaproblem. Enklast är då att göra ett universaltest som många av oss brukar börja med, nämligen att hälla i en flaska STP i tanken. Det har hjälpt mig några gånger då hojen börjat gå lite konstigt.
    Enklast att börja där innan du fortsätter med slangar osv. Har du vacuumstyrd soppakran? Kan vara fel på slangen i så fall. Är luftfiltret ok?.

  5. #5
    Medlem klauss avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    863
    är kopplingslamellerna ok? Den kanske slirar och då händer inte mycket om du vrider på gasen, stiger varvtalet i motorn när du gasar även om hastigheten inte verkar göra det?

  6. #6
    Medlem Sven-Gunnars avatar
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Nöre
    Inlägg
    8
    Om du har rensat ljuddämparna och inte bestyckat om den lär den inte orka mycket. Då går den för snålt, helt enkelt.

  7. #7
    Medlem sgtes avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    sthlm
    Inlägg
    53
    Citat Ursprungligen postat av Sven-Gunnar Visa inlägg
    Om du har rensat ljuddämparna och inte bestyckat om den lär den inte orka mycket. Då går den för snålt, helt enkelt.
    Riktigt så enkelt är det väl inte. Man kan ofta byta avgassystem utan att behöva ombestycka fuggarna. Ger ingen effektökning dock, bara ljud.

    Men byter man även luftfilter - då håller jag med dig.

  8. #8
    Han har rätt Sven !
    Rensar man så tappar man effekt pga felbestyckning men hur många bryr sig ?

  9. #9
    Medlem rävens avatar
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Linneryd
    Inlägg
    3 259
    Citat Ursprungligen postat av Intruder Visa inlägg
    Han har rätt Sven !
    Rensar man så tappar man effekt pga felbestyckning men hur många bryr sig ?
    Det är ju buller man vill ha. Om motorn går taskigt kvittar väl ?
    Jan

  10. #10
    ?????

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •