Hej Hamre!
Kul att du har överlevt vintern.
Du har legat i ide här sedan i somras och är lite morgonsur märker jag.
Hej Hamre!
Kul att du har överlevt vintern.
Du har legat i ide här sedan i somras och är lite morgonsur märker jag.
En sa va förveten o spörja om en sa få sport nå´t
PMS-Parked Motorcycle Syndrome....
ja men för att återgå till temat... får se om det blir så fint i morgon som det spåtts ?
är det kanske läge att ta ut glidaren på en tur och se att allt funkar efter reparationen
akt garage:
Buell X1 Lightning
tidigare hojar:
Kawasaki ZZR 1200
Yamaha XV1600 Wildstar
BMW R1150RT
Aprilia SL1000 Falco
Intruder 1400 *2
Kawasaki VN900 Classic
Honda CB600 Hornet
Suzuki 380
SMC medlem
SCRC Medlem
Jag har förutom det vanliga som Väse bo att rusta med inför våren MCn är en naturlig del.. även husvagn
det är mycket stor yta på ett sådant monster, det känns som kvaderat mil jämfört med hojen
Det skall bli nya skärm kanter på vagnen
Här nere i södern är det absolut vår. Möter många Mc när jag är ute med GSen. Vi vinkar väldigt glatt nu när vi möts. Vänsterhanden har nog legat i dvala å är glad är nyvaken.
Jan
Gick ut i morse och startade upp hojen. Satte i nyckeln och trycket på starten, mest för att lyssna på om den behövde mera ström från laddare. Inget problem för den puttrade igång direkt utan choke eller gas eller nånting. Men så var den väl vinterförvarad sen jag ställde in före älgjakten i början Oktober. Stått på sidostödet med släckt belysning och 1/2 tank i kallgarage. Såg att jag får göra en del vårservice, kedjan ska smörjas....
Ove
Är vårväder här med.Men vinter för dom åker skidor på tv,n.Fortfarande blött på vägarna här och där så hojen får stå kvar i garaget vaxad,polerad med halv tank tills det är torrt överallt.
En del åkare väntar till det blir fint väder, medans andra vill köra tidigare på våren. För att börja tidigare behövs lite extra grejer för att öka komforten. Handtagsvärme är nog ett måste. Att skaffa handtagsmuffar är en otrolig komforthöjare. Om du köper från BT och du har musöron på styret funkar de inte utan måste sys om lite grann. En vindruta är faktiskt det bästa, Den hindrar regn och blåst mot bröstet och är den rätt anpassad, så leder den vinden över hjälmen. Rutan skall inte vara större än nödvändigt, för då blir det jobbigt om det blåser hårt. En risk med tidiga turer är ju sand på asfalten. Blöt sand är inte så farligt, men torr ..... Gäller att inte ha för finmönstrade däck.