moto guzzi classic v7II

[glidare]

Hej,

Nu är jag inne på att köpa glidare men ibland när man ser en sån här hojen blir man bra allt sugen på att köpa en landsvägshoj.

Jag har provkört v7 i Sverige för några år sedan. Tyvärr var det exemplaret som jag provkörde halvtrasig och handlaren borde inte ha tillåtit mig att provköra hojen.

Första växeln gick inte att lägga i. Man fick verkligen stampa in ettans växel.
Tomgång var på 4000 varv.

Något stämde inte med hojen men intrycket var ändå ganska god. Stötdämparen var hård som fan.


http://www.cycleworld.com/olgallery/136199/136222/16


Jag tycker att den blå varianten är ursnygg och har de gjort de ändringar de har skrivit så kan det vara en hit för MG.


Det jag reflekterar lite över är priset.

Yamaha begär 60000 kr för sin mt-07. Honda begär 80000 kr för nc700x och mg begär hela 90 0000 kr. Alla dessa hojar har mer eller mindre samma motorvolym.

Hur ser ni på detta?

Mvh

Glidare.

[RobbeS]

Hej,

Nu är jag inne på att köpa glidare men ibland när man ser en sån här hojen blir man bra allt sugen på att köpa en landsvägshoj.

Jag har provkört v7 i Sverige för några år sedan. Tyvärr var det exemplaret som jag provkörde halvtrasig och handlaren borde inte ha tillåtit mig att provköra hojen.

Första växeln gick inte att lägga i. Man fick verkligen stampa in ettans växel.
Tomgång var på 4000 varv.

Något stämde inte med hojen men intrycket var ändå ganska god. Stötdämparen var hård som fan.


http://www.cycleworld.com/olgallery/136199/136222/16


Jag tycker att den blå varianten är ursnygg och har de gjort de ändringar de har skrivit så kan det vara en hit för MG.


Det jag reflekterar lite över är priset.

Yamaha begär 60000 kr för sin mt-07. Honda begär 80000 kr för nc700x och mg begär hela 90 0000 kr. Alla dessa hojar har mer eller mindre samma motorvolym.

Hur ser ni på detta?

Mvh

Glidare.

Frågan är väl hur du ser på det! Själv skulle jag ta Guzzin grundat på utseendet....
Honda oavsett modell är inte aktuellt för min del å Yamahan mt 7 ser bara konstig ut enligt min subjektiva bedömning...

[TMax500]

Det är väl som det skrivs i en del andra trådar. Många är villiga att betala mer för myten, historiken, traditionen, känslan.

En japansk glidare gör i stort sett samma jobb som en amerikansk (tänker inte skriva vilket märke jag syftar på, då blir vissa skogstokiga.. ). Men amerikanen kanske kostar 50 % mer.

En Yamaha eller Honda på runt 700 cc gör ett utmärkt jobb. Bra hojar till bra priser. Men en Moto Guzzi är något speciellt. En doft av Italien. V-motor. Ljudet. Tradition. Design. Känslan. Myten, om man så vill. En V7 kickar igång ett "vill ha" i kroppen, som t ex en MT-07:a inte gör på samma sätt, tycker jag.

Ett annat exempel. Jag köpte min Thruxton för sju år sedan. Den var betydligt dyrare än t ex en Kawasaki ER-6. Trajjan har större motor, men har ungefär samma effekt och vikt som Kawan. Kawan är en dokumenterat bra hoj. Men, det är ingen Triumph... Utseende, tradition, ljud - hela omfattningen av "vad en Triumph är" skiljer dem åt. Och jag ville ha en trajja. Inte en Kawa.

Så enkelt kan det vara!

[Krokmark]

Att det är fantasier som aldrig kommer bli realitet.

Lägg ner nu...
Jävla sandlådenivå.

[Olle Å]

Lägg ner nu...
Jävla sandlådenivå.

ÄR ÄGAREN NÖJD ÄR HOJEN BRA

[Intruder]

Exakt Olle

[Krokmark]

ÄR ÄGAREN NÖJD ÄR HOJEN BRA

Har aldrig sagt något annat än så utan tycker att Joyride tar ner hela forumet just nu med sitt onödiga skitkastande åt alla håll och kanter.
Fruktansvärt onödigt.

[glidare]

oki. Jag förstår vad ni menar. Jag tänker mig mera, att produktionskostnaden kan ju inte vara högre,det kan det kanske i mg:s fall vara då mkt tillverkas för hand har jag hört, än andra märken.

Det är därför jag reagerar på priset.

Men jag kanske är en person som inte tänker i de banor som ni nämnde. Inte för att det är ngt fel i detta, utan mera att jag inte tänker i dem banorna.

Jag skulle kunna tänka mig att betala en extra slant för märket, som tex i mitt fall så är det ju honda men vet i fan om jag skulle betala 30 000 kr extra bara för att hojen heter honda.

[Krokmark]

Har Moto Guzzi behållt samma kvalitet som äldre maskiner eller är de som många andra att de lever mycket på ett namn som byggdes upp runt gamla tiders högkvalitativa maskiner?
Jag upplever många gånger att många märken, inte enbart MC utan även i många andra sammanhang, har ett bra rykte sedan 70-, 80 och till viss del även 90-tal och lever mycket på det isf kvaliteten på nya produkter.

Nu snackar vi kanske inte om några stora skillnader men ändå märkbara.

[räven]

oki. Jag förstår vad ni menar. Jag tänker mig mera, att produktionskostnaden kan ju inte vara högre,det kan det kanske i mg:s fall vara då mkt tillverkas för hand har jag hört, än andra märken.

Det är därför jag reagerar på priset.

Men jag kanske är en person som inte tänker i de banor som ni nämnde. Inte för att det är ngt fel i detta, utan mera att jag inte tänker i dem banorna.

Jag skulle kunna tänka mig att betala en extra slant för märket, som tex i mitt fall så är det ju honda men vet i fan om jag skulle betala 30 000 kr extra bara för att hojen heter honda.

Eller kan man ju försöka pruta 30 papp för det står Honda på tanken ?
Nää, tror som Olle.