Vn 1700 classic

[glidare]

De flesta vn 1700 i USA verkar snitta 0.7. Kawasaki 900 Classic sägs ligga runt 0.65 pga dess utväxling.

[glidare]

Hur skulle du vilja beskriva ditt körsätt?

Tycker bränsleförbrukningen låg lite högt på Classicen. Min XV1900 max 0,6 om jag nu inte tokgasar. På Norgeturen i somras drog den strax över 0,4. Förbrukningen gick dock ner markant då jag bytte bort bussrutan mot en Batwing fairing. Att custom med mindre motorer drar mer är väl ganska naturligt pga högre varv. En 1900 varvar 2200 i en hastighet av 90 på femte växeln.

Remmen håller nog betydligt längre än 5000 mil men blir det ändå att byta kan man beställa remmar för halva priset från USA och montera den själv. Det finns en sida där man kan beställa originalremmar till ett bra pris. Minns bara inte vad den sidan hette.

[RobbeS]

Lugnt med ett varvtal på 2000-2500 varv i marscfart...

[glidare]

http://www.blocket.se/jonkoping/Kawa....htm?ca=14&w=3


Vad tror ni om priset? Jag tror att ägaren har lagt ribban högt. Kawan kostade 120-130 loppor ny.

Efter 5 år brukar ju priset halvera sig eller?

[swedan]

Priset ser inte orimligt ut tycker jag.
Ligger på ungefär samma nivå som en del liknande hos mc-handlare.
Antar att säljaren försöker ta igen lite av kostnaden för Power Commander och avgassystem.
Beror på hur man värderar det som köpare.

[Intruder]

De är väl värt över tiopapp i dags läge

[glidare]

http://www.blocket.se/alvsborg/Kawas....htm?ca=14&w=3


69 hos handlare. Det begär ju alltid 10-15 000 för mkt..