top hastighet-glidare

[glidare]

För att svaret som han gav, kände jag redan till :-)

[Olle Å]

Det viktigaste är nog förlängning av bromssträckan.

Hm.., hakar i alla fall upp mig på bromssträckan. Om en hoj har passagerare måste ju den tack vare hojens dynamik påverka bromssträckan negativt eftersom passageraren kommer ovanför tyngdpunkten och då påverkar hojens rotation framåt, vilket kanske inte en död vikt på sadeln gör lika mycket. Kortast möjliga bromssträcka hänger ju på hur mycket framhjulet klarar utan att hojen tippar över. Där är ju ABS överlägset system. Resultatet blir i vilket fall som helst att tyngre last ökar bromssträckan. Därför är det viktigare att ha bra bromsar än bra acceleration.
Vet att jag spårade ur från ämnet.

[Jåke]

Tänkte igen, sen kom jag på att det ska man ju inte göra. Raderat inlägg!

[RymdBörje]

För att svaret som han gav, kände jag redan till :-)

Hade inte ett "Bussigt men det kände jag redan till" kanske funkat lite bättre?

[glidare]

Rävar har en tendens att lägga nosen på ställen där det inte hör hemma. Att vara bussig mot dem är inte den rätta metoden

[Cy2]

Hej,


Om vi tar en glidare som dragstar 1100 classic, och lägger en 100 kg på den hoj, kommer det att påverka både tophastigheten eller acceleration eller kommer det bara att påverka en av faktorerna?

lägga till cirka 100 kg är som att ha en passagerare på hojen.

Mvh

Glidare

Ja det påverkas, men med stor sannolikhet märks det inte av.

[Ove]

Att vara bussig mot dem är inte den rätta metoden

Och då blir det bättre om man är grinig ??

[Olle Å]

Rävar har en tendens att lägga nosen på ställen där det inte hör hemma. Att vara bussig mot dem är inte den rätta metoden

Om du inte vet det, är rävar trevliga. SJ igen.

[räven]

Om du inte vet det, är rävar trevliga. SJ igen.

Tack Olle, men kan bero på gemensamma intressen.

[räven]

Är det detta som kallas Urspårning ?