Varför inte göra det lätt för dig, ställ frågan tillUrsprungligen postat av bigbax
http://www.hondamc.com
http://www.yamaha-motor.eu/se/index.aspx
http://www.kawasaki.se/sv/products
http://www.suzukimc.se/atv/1074866-startsida-atv
Det är fyra mail eller telefonsamtal som behövs, då det är en japansk glidare som är aktuellt.
Min Yamaha XVS 650 Classic från 2006 har kat, så deras 1100 bör också ha det.
Tack Per för svar! Om man söker på blocket, katalysator och custom så får man tre träffar!
Varför är motorcyklister totalt ointresserade av att köra "rent" och luktfritt och om man har en cykel med katalysator så varför annonserar man inte ut det? Dom flesta jag kontaktat har ingen aning om huruvida deras cykel har katalysator och är dessutom ovilliga att ta reda på det?? Alltså blir det nog ingen japansk custom för mig, det blir troligtvis en BMW istället med katalysator och abs!
Låter som ett bra val för dig, förstår fortfarande inte varför du inte frågar importör eller generalagenterna om vilka modeller som är utrustade med kat.
Ett bra förslag från dig och det tackar jag för men tycker det är en liten omväg när jag söker en privatägd begagnad cykel på Blocket.
Jag var under intrycket att de har katalysator. Att det är därför som avgassystemen är så stora nu för tiden.
/F
Vart tvungen att googla lite. Om jag förstod det rätt så finns det inget specifikt krav på katalysator som komponent. Däremot en tabell med gränsvärden för olika utsläpp. För att leva upp till dessa krav så är ett av de enklare metoderna att sätta dit en cat. Men som sagt inget komponentkrav i sig.
/Freddo
Ja tex trampcykeln.Nej, den var inte för enkelt formulerad, utan mer diffust
"Ingen" bryr ju sig om katalysator på hojarna och många vet inte ens om att dom har en katalysator på den.
Dom flesta är ju dessutom glada för att katalysator sitter i ljuddämparen, slipper byta mellanrör när dom vill ha mer oljud.
Varför är det så viktigt med att det sitter kat på hojen?!? Om nån är sk "miljönisse" så får man ju respektera det,(obs" inget negativt med det) men borde man inte då typ...använda fötterna?!?Mc åkandet påverkar ju knappast miljön.
Lite försiktigt sagt..tror du dina gamla törstiga volvon är sådana miljövänner,om katten ens är hel.Lite OT men kunde inte låta bli.Jag hade en Triumph från 2005 den hade ingen kat och är oviktigt för mig.Som någon annan skrev så behöver inga hojar kat pga att dom klarar kraven ändå.Men om du nu hittar en typ Honda 750 custom från 2001,ring till Honda och fråga om den modellen har det.Hej Erik, tror också på återanvändning - har en Volvo 850-93 och en S80-00 som bruksbilar. 850:an har jag kört lite med E85. Att hitta eller få reda på om en japansk cykel har katalysator eller ej verkar dock totalt omöjligt! Mycket viktigare tydligen för mc-folket att åstadkomma buller än att köra med katalysatorMen den här tråden var inte ämnad för att föra en miljödiskussion utan för att att tipsa mig om "glidarcyklar" som original var utrustade med katalysator och från vilket tillverkningsår. Är det ingen som kan ge input på det??
" Nissan Patrol från 1987 med Dieselsexa o turbo utan både kat och Ljuddämpare."
Ja men tänk på att många Bmwmodeller släpper ut oljerök vid start.Speciellt Gs
Behörigheter för att posta
Svara med citat