Fick färdigt däckomläggningen idag, svårare än jag trodde,,,,,
Men men,, övning ger färdighet hoppas jag
Balanserandet gick däremot bra.
Passade på att tillverka ett bättre/snyggare balanserings ställning, av mitt depåstöd.
Däcken var väl inte i det bästa skicket,,,,,,,Går inte att se så bra på bild men framdäcket hade åsar på sidorna; ömsom höger ömsom vänster
Bakdäcket var inte så "hävligt" det heller,,,,,
snyggt jobbat
väldans vad du sliter på mitten, du får köra lite mer kurviga vägar
Kan det bero på för högt lufttryck????Ursprungligen postat av klaus
snyggt jobbat
väldans vad du sliter på mitten, du får köra lite mer kurviga vägar
Jag hade inte många mil på de däcken, de satt på när jag köpte hojensnyggt jobbat
väldans vad du sliter på mitten, du får köra lite mer kurviga vägar
Kungligt garage du har Pentti!!
Köra Hoj… när du vill ha de, lite skoj…
Övning ger definitivt färdighet, är ju inga konstigheter egentligen. Jag tycker det krångligaste är att få dem från fälgen, men järnen in från sidan man lossat och sedan kroppsvikten på så kryper det av fint. Med lite övning gör du allt på under timmen inkl av och på med hjulen på hojen.
Håller med jrutgers: Schysst garage. Håller igång två hojar på mindre plats än sådär själv, inte helt enkelt alltid! Prydligt!
Skickat från min LT25i via Tapatalk
Senast redigerat av Jåke den 2014-06-21 klockan 23:19.
En fin lyft du har. Jag tillverkade en själv, men den blev lite hög ca 20 cm, så jag sänkte ner den i golvet. Att ha hjul på den är ju smart för då går det ju att rulla den åt sidan. Min ligger i golvhöjd, så att det går att köra på den.Jag hade inte många mil på de däcken, de satt på när jag köpte hojen
Jag tillverkade en apparat liknande den som ( det var innan de tog in en sådan i sin katalog) Biltema har för att underlätta avmonteringen.
Använder ställningen då jag monterar däcket igen. Som sagt om man använder monteringspastan, så glider däcken av och på mycket lätt.
Åker man mycket på allmän väg så slits det ju mest mitt i.Alla har ju inte bara s kurvor runt hörnet.Och ett smalare däck är ju spetsigare än ditt feta däck Klaus.snyggt jobbat
väldans vad du sliter på mitten, du får köra lite mer kurviga vägar
Sådär blir alltid mina bakdäck oavsett fabrikat och rätt lufttryck efter 2-300 mil.Kan ju ofta bero på vad man har för vägar och hur man gasar och bromsar,kan vara fel lutryck mä och mycket motorväg körning.Kan ju vara svårt att hålla lika slitage på sidorna som på mitten och man kör 3-400 mil på tex Autobahn.Drar man tex til Norge och kör några hundra mil så blir dom rätt jämt slitna.Och en hoj med 40hk sliter ju mindre i mitten än en hoj med 150hk tex.Kan det bero på för högt lufttryck????
Nja, jag bara grunnar på hur mc-däcket blir vid för högt tryck. Som ett bildäck som då slits mycket på mitten?
Behörigheter för att posta
Svara med citat