Har trafikljusen blivit blinda??

[lasrberglund]

Har vid ett flertal tillfällen blivit ståendes vid rött ljus UTAN att det finns nån trafik, cyklist eller fotgängare över huvud taget från något håll.
Sist gav jag mig faan på att vänta ut rödljuset... Det vann till slut. Blev tvungen köra mot rött. Olagligt och ska INTE ske men vad ska man göra???

Samma sak när man ligger bakom en bil. Blir gult precis före bilen passerar ljuset så det är att ligga obehagligt nära eller hoppas att man har en bil bakom sig som ljuset "ser".

Har trafikljusen blivit "okänsligare"??

[IKXX]

Kanske okänslig givare i asfalten. Om du inte vill köra mot rött kan du leda hojen som jag tror är lagligt.

[Helgoson]

Håller med IKXX. I det läget kör jag mot rött iaf.

[IKXX]

Det finns ett ställe här i Väsby där KTM:en inte påverkade så det blev grönt. Däremot med min NV 20 gick det bra. Kan vara "crossdäcken" som är ganska höga.

[klaus]

det har blivit sämre med magnetslingor för trafikljus.
kör jag med frugans övningshoj, en Kawasaki 750, så händer det ofta att ljusen inte reagerar - då är det bara att kolla läget och köra vidare
Kör jag däremot Bossen så har jag aldrig några problem (storleken har sina fördelar

[TMax500]

Det finns ett ställe här i Väsby där KTM:en inte påverkade så det blev grönt. Däremot med min NV 20 gick det bra. Kan vara "crossdäcken" som är ganska höga.

Mycket plast och en hel del aluminium, väl? Ger inte magnetslingorna den indikation de behöver. Känner igen problemet...

[Ove]

Kontakta väghållaren och anmäl problemet.

[Baja192]

Har samma problem vid ett specifik ljus hemmakring. Brukar vänta till det kommer en bil.

Finns en pryl att montera på hojen som löser detta problem, finns på USA sajter.
En näve skruv i fickan att dumpa på gatan kanske funkar....

[TMax500]

....En näve skruv i fickan att dumpa på gatan kanske funkar....

Andra nackdelar med det... eller säljer du däck?

[Baja192]

Andra nackdelar med det... eller säljer du däck?

He he, nej tyvärr