Håller med dig
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Håller med dig
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Mina hojar har heller aldrig spänts fast i nån rem men det har alltid fungerat bra på lyftbordet. Vet inte hur jag hade reagerat om nån av mina mc skulle falla ner. Jag vet ju att det är ingen idé att bli arg för skadorna blir ändå inte ogjorda men hade säkert blivit irriterad efter att jag kollat så besiktningsmannen inte skadat sig. Men jag tror nog Sv Bilprovning har försäkringar mot ev olyckor på arbetsplatsen. Trist start på säsongen är det, hoppas allt går bra för killens del.
Bra att ni är nöjda!
Känns ändå inte speciellt prisvärt med en bes snubbe som glor på hojjen i 10 minuter utan provkörning eller lagerkontroller.....vi får ta upp frågan igen när bes. priset närmar sig 600 pix och vi får besa varje år.
Det köper jag nog bara när det gäller bruksfordon. Ett söndagsfordon vare sig det gäller de flesta hojar, en ny Ferrari eller en mint condition Camaro -69 skulle nog inte ha några fel även om de inte besiktigades för i de fallen är fordonet inte ett medel utan ett självändamål-Ursprungligen postat av TheCrow
Förvisso men det är ju lite svårt att avgöra vad som är vad bara genom att bara kolla bilregistret... "De flesta" är ju dessutom en klen tröst för tredje part som ligger överkörd till följd av spruckna bromsrör.
När jag besiktiga härom dagen så kollade de alla lager och gjorde provtur. Får man en dålig besiktning så är det väl bara att klaga och begära att de gör en genomgång. Det skulle jag göra om det gällde mc:n
Generellt sett så brukar inte folk som är i beroendeställning klaga på positiva beslut :/
Senast redigerat av Borken den 2014-05-01 klockan 18:18.
För två år sedan besiktades min Cheva picup. Vid bromsprovet sprack ett bromsrör. Körförbud.
Till saken hör att jag dagen före fick göra en mycket hård inbromsning för en som bara svängde ut framför mig. Vi klarade oss med minsta möjliga marginal.
VAD HADE HÄNT UTAN BESIKTNING OM DET DYKT UPP EN INCIDENT IGEN????
Nu kan man ju spekulera fram och tillbaka. Tänk om jag besiktat dagen före dagen . Då hade jag ju åkt kring med ett dåligt bromsrör.
@Borken: Så vad du säger är att de ska ta god tid på sig men inte hitta några fel för att det ska kännas prisvärt? Om du ändå inte är intresserad av de ska hitta fel är det väl bara att vara nöjd med att de inte ägnar din hoj nån uppmärksamhet. Personligen kan jag tycka att det är lite konstig prioritering.
Dåliga bromsrör hittar dom förhoppningsvis ändå utan att behöva bromsa sönder dom. De gånger jag fått nedslag så har inget rör gått sönder.
/Freddo
Även om jag i stort håller med om att obligatorisk besiktning är en utmärkt idé, så tycker jag nog att Borken har en poäng här. Klagomål på godkända besiktningar är antagligen enormt sällsynta.
Jag har för mig att i Finland så behöver man inte kontrollbesiktiga motorcyklar. Köra med en dålig hoj blir ju lite mot Darwinhållet :/[/QUOTE]
I Finland behöver man inte besikta nej. En undersökning har visat att i ca 7% av mc olyckorna så fanns det brister på hojen och i huvudsak handlade det om slitna däck.
Det beslutades i EU nu under våren att Finland är befriat från besiktning fram till 2020.
Behörigheter för att posta
Svara med citat