Trike-projekt: Kawasaki Z750

[Borken]

Kolla på racerbilar som har motorcykelmotorer.
De har ofta kedjedrift och en separat liten diff, kanske kan vara något.

SFRO blir det garanterat.

[LinusE]

Min fundering är nog mer hur du kan tro att ett regat trike projekt ska bli billigare än o ta mc kort ?

[Artwork]

Länge sedan jag skrev nåt. Bröt benet i början av sommaren så det har tyvärr inte blivit mycket gjort. Just nu försöker jag komma på ett sätt att kapsla in lagren. Lite klurigt eftersom det är koniska lager. Någon som har erfarenhet av att kapsla in koniska lager? Tänkte byta till vanliga kullager men eftersom dom koniska är gjorda efter tum och vanliga lager i mm så måste det svarvas och fanskap. Uteslutet mao. uploadfromtaptalk1409085770361.jpg
Nu ska jag försöka fixa så drevet passar där kronhjulet suttit.

[Jan-Olov]

Det måste finnas vanliga lager i tum, se på hela amerikanska marknaden dom använder ju fortfarande det.

[Olle Å]

Tycker du skall kontakta Momentum. De har ju servicebutiker i många städer . De har nog garanterat upplysningar över alla sorts lager som finns. Och även monteringslösningar.

[Artwork]

Var tyvärr Momentum Örebro jag var inne och pratade med. Har tyvärr ingen tillgång till svarv, annars vore det relativt enkelt att ordna.

[swedan]

Här är någon byggt något liknande.
Du kanske kan få något tips där?
http://evablogg.stener.eu/#category3

[Artwork]

Dags för uppdatering!



Sen var det dags att böja lite rör!

[Olle Å]

En annan fundering. Hur satt kronhjulet fast? Går det inte att slipa ner det och skruva fast drevet på det?

[Chappy]

Vill inte vara den som lägger sordin på ditt projekt, men innan du svetsar in dig i ett hörn måste du som andra här påpekat kontakta SFRO på ett tidigt stadium. Såg att du grundat ramen. Den ska vara ren för svetsinspektion bla. Ekonomisk Har du en "papperskostnad" på min 6 lakan för SFRO och regbesiktning att lägga till byggkostnaden. Så om bygget är ekonomirelaterat till Mc-kort så ????