Kan lossna efter ett tags körning som Ove och Saarela skrev.
Varmkör lite grann, stäng av motorn, i med en växel dra in kopplingen, trampa på bromsen och starta, så gör jag.
Kan lossna efter ett tags körning som Ove och Saarela skrev.
Varmkör lite grann, stäng av motorn, i med en växel dra in kopplingen, trampa på bromsen och starta, så gör jag.
ska köpa ny olja och nytt filter och byta till helgen, får börja med det. tack för alla svar!!!
Kontakten till stödet ?
Linus E
-------------------
Besök görna min äventyrssida där jag löpande läger upp
mina förberedelser, resor stora som små o ideer kring de mesta...
www.facebook.com/AdventureLinus
-------------------------------------------------------
"If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff
Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk
Minns inte hur Honda har valt att ha uppstartssekvensen, på min suzuki behöver jag i alla fall ha kollpingen intrykt för att kunna trycka på start.... Vill minnas att det går att lägga i växeln med stödet nere bara kopplingen är intryckt, kan minnas fel,
Absolut värt att kolla upp givaren till strödet, även om jag inte är helt säker på att det är där provlemet sitter.
Lycka till med felsökningen.
När jag stannar min Suzuki lägger jag i ettan och sparkar ner sidostödet, då stannar motorn. Kan det vara givare för växel och stödet i kombination som spökar?
Var sitter givaren som bryter med växel i??
Ove
Men han skrev ju
så det är ju definitivt inte någon brytarrackare som är felet. Om cykeln hopppar framåt när har har växel i och koppling intryckt så är det ju någonting med kopplingen som är fel. Antingen generalknas eller hopklibbade lameller.har olja i motorn och har spännt kopplingen. när jag försöker starta med växel i och kopplingen indragen är det som att jsg skulle starta med växel i utan att koppla får nog bli att åka bort med den till verkstan
/Erik
Som det någon skrev/antydde tidigare i tråden, när du bytt olja så varmkör hojen ordentligt stillastående. Testa sen att motionera kopplingen ett flertal gånger, med lite tur och med nya oljan så fixar det sig. Annars så få du nog helt enkelt paddla igång, trycka i 1:an, få upp farten så att du iaf kan få i minst en till högre växel, koppla ur och föröka "köra loss" kopplingen. Det är inte första och nog inte sista gången det händer.
Går det ändå inte att få loss den så är det skruva som gäller. Det är iofs inget direkt komplicerat men är man ovan och inte har något bra ställe att skruva på så är det kanske lika bra att överlåta jobbet på den förhoppningsvis kunnige och vänlige lokale mc-meken.
Lycka till! :-)
Not sent from an IThing!
Anpassar farten efter omständigheterna.